- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En Ar He
Zeekr. Le secret de l’ère zéro émission
Zeekr est une nouvelle marque chinoise de véhicules électriques appartenant à Geely. La société a été fondée en mars 2021 pour produire des véhicules haut de gamme conçus pour concurrencer Nio et Tesla. La nouvelle marque a de grandes ambitions et de grands projets: lancer deux nouveaux modèles chaque année, construire des taxis robots d’ici 2024, y compris des véhicules autonomes entièrement électriques pour les États-Unis. D’ici 2025, le volume annuel d’exportation des véhicules électriques Zeekr devrait atteindre 100 000 unités. L’entreprise laisse clairement entendre qu’elle a réussi à révéler le secret de « l’ère zéro émission », nous assurant que les véhicules électriques chinois vont conquérir le monde (mais personne ne le sait avec certitude)…
Fidèle aux cultures orientales, le nom de la marque est un véritable casse-tête : les deux premières lettres sont formées des mots « Zero Emission », la troisième lettre encode trois mots « Electric Evolution Era », et le « kr » final est la désignation de krypton, un gaz noble incolore, insipide et inodore. Le nom du gaz est traduit du grec par « secret ». Tout cela signifie à peu près « l'ère secrète de zéro émission ».
Présent
En utilisant l’argent de la grande « mère » Geely qui possède un grand nombre de marques, à commencer par Lotus et Polestar (conjointement avec Volvo), une division distincte, Zeekr Smart Technology Co., a été créée. Le premier modèle de série, la Zeekr 001, a été mis en vente en octobre 2021. Dans la hiérarchie de Geely, « l’ère secrète de zéro émission » se classe plus haut que Polestar et d’autres marques.
En décembre 2021, Geely a annoncé la collaboration de Zeekr avec Waymo (USA), anciennement connue sous le nom de « projet de véhicule autonome de Google ». Les entreprises ont réussi à développer un véhicule électrique autonome pour les États-Unis d’Amérique, en lançant la première navette sans volant ni pédales. Cependant, un lancement commercial à part entière de drones autonomes de niveaux 3, 4 et 5 selon la classification SAE nécessite l’approbation des autorités et la législation pertinente. L’élaboration de lois réglementaires est une tâche très complexe et chronophage.
En général, le portefeuille de Geely compte plus de marques que le groupe Volkswagen. La société possède Volvo Cars, Polestar, Proton, Lotus, Geometry, Link&Co, EV Taxi Company et probablement quelques autres que nous ne connaissons même pas.
En janvier 2022, Zeekr a annoncé sa collaboration avec Mobileye, une entreprise mondiale israélienne impliquée dans les véhicules autonomes. Leur objectif est d’introduire un véhicule autonome de niveau 4 d’ici 2024. Jusqu’à présent, cela ressemble également à une déclaration trop optimiste, car il y a un peu moins de problèmes avec la légalisation des drones autonomes de niveau 4 qu’avec la légalisation de la conduite autonome de niveau 5.
En 2022, la marque Zeekr devrait produire 70 000 véhicules électriques. La société a l’intention d’entrer sur les marchés de l’Europe et des États-Unis, mais pour l’instant, elle a commencé à livrer son liftback Zeekr 001 en Russie et en Ouzbékistan. En octobre 2022, le deuxième modèle, le monospace 009, est présenté. D’ici 2025, la gamme de modèles devrait s’étendre à 7 véhicules, dont la majorité seront des VUS. Et tous seront basés sur la plate-forme SEA, qui sera fournie à d’autres fabricants. Une usine intelligente est déjà en construction à Ningbo, avec une capacité prévue de 300 000 véhicules par an.
Gamme de modèles
Zeekr 001
Le liftback Zeekr 001, le premier modèle de la marque est basé sur la plateforme SEA. La voiture est basée sur le Zero Concept présenté sous la marque Lynk&Co en septembre 2020. Au total, plus de 6 000 unités ont été vendues en Chine au cours de sa première année de vente, mais ce record a déjà été battu en quelques mois de 2022. La Zeekr 001 est un liftback coûteux et bien équipé de 4 970 mm de long avec des roues de 22 pouces. Le coefficient de traînée d’une belle carrosserie aérodynamique est de 0,23. La voiture offre un intérieur luxueux, une suspension pneumatique et trois modifications:
- Une version « longue autonomie » à propulsion arrière avec un moteur électrique d’une capacité de 272 ch et une batterie de traction d’une capacité de 100 kWh;
- Une version à traction intégrale avec deux moteurs d’une puissance totale de 544 ch, offrant une autonomie de plus de 500 km et accélérant de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes;
- Un liftback à traction intégrale haut de gamme avec une batterie haute capacité qui vous permet de parcourir jusqu’à 606 km.
Zeekr 009
Le monospace Zeekr 009 est le deuxième modèle de la marque, sorti un an après le premier. Il a un design accrocheur et futuriste. Un grand monospace 6 places de 5,2 m de long sera à traction intégrale: une paire de moteurs sur les essieux avant et arrière développera ensemble 544 ch. La batterie offre une autonomie allant jusqu’à 700 km (selon le cycle NEDC obsolète). Comme son confrère 001, le véhicule dispose d’une suspension pneumatique et propose un équipement riche.
