- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru En Fr Ar
קיה EV6. רכב יוקרה הטוב ביותר
הקרוסאובר הקוריאני החדשני קיה EV6 צועד ברחבי העולם עטור בניצחון וממשיך לכבוש מדינות חדשות. גרמניה נכנעה ללא קרב. שם, בתחרות "מכונית השנה בגרמניה 2022", EV6 ניצח בקטגורית "פרימיום" ולקח מקום שני בקטגורית "אנרגיה חדשה" בין רכבים חשמליים הפועלים על סוללות או דלק מימן, אך פינה את המקום הראשון ליונדאי איוניק 5. מנהל הקריאייטיב הראשי של Hyundai Motor לוק דונקרוולק לא רק גאה בהשיגים של EV6, הוא מאמין שהרכב ראוי להם לחלוטין: "עיצוב מרגש, מאפיינים דינמיים, טווח נסיעה מרשים וטעינה מהירה-על של EV6 בהחלט הופכים אותו למשהו מיוחד במינו".
מרשימה העובדה שהטירון קיה EV6 הביס את פולקסווגן ID.4, אאודי Q4 e-tron ומרצדס C קלאס! אנו גם מאמינים שלא סתם הוענק לו תואר כה יוקרתי: המעבר להופעה מסוגננת ואולטרה-מודרנית, הקרוסאובר החשמלי יכול להשוויץ בטווח נסיעה של 528 ק"מ על טעינה אחת ובטעינה מהירה-על בהספק 800V שתאפשר למלא את הסוללה מ-10% עד 80% תוך 18 דקות בלבד.
«EV6 – לא רק הרכב הראשון של Kia על בסיס הפלטפורמה המודולרית החדשה שלנו Electric-Global (E-GMP), אלא גם הרכב הראשון הממחיש את תורת העיצוב הנועזת החדשה Opposites United, וכן את הסמל החדש של החברה. עיצוב מרגש, מאפיינים דינמיים, טווח נסיעה מרשים וטעינה מהירה-על של EV6 בהחלט הופכים אותו למשהו מיוחד במינו. אנו מאוד גאים בקבלת הפרס German Car of the Year's Premium, אשר משקף את העבודה המבריקה של צוות Kia הדינמי"»
EV6 טרם הגיע לישראל, אך כבר מוצע במדינות אחרות, ועוד בשתי גרסאות: עם טווח נסיעה סטנדרטי או ארוך. זמינה הנעה אחורית או כפולה, עם סוללות במתח גבוה בקיבולת 58 קוט"ש או 77 קוט"ש. הראשונה פועלת יחד עם מנוע חשמלי בהספק 229 כ"ס והנעה אחורית, השנייה מיועדת לדגמי הנעה כפולה דו-מנועיים בהספק כולל של 325 כ"ס.
EV6 GT בעל הנעה כפולה מפיק 585 כ"ס ומשמח בהאצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 3,5 קמ"ש. גרסה זו תצא לשוק בסוף שנת 2022. קיה מתכננת להשיק 11 דגמים חשמליים חדשים עד שנת 2026, ו- EV6 – הראשון משבעת הדגמים שיתבססו על פלטפורמת E-GMP הייעודית.
