מיני. הקרוסאובר החשמלי החדש Aceman מתכונן להשקה
המותג הבריטי MINI שנמצא בבעלות החברה הבווארית BMW מתכוון להרחיב את היצע הדגמים שלו. בהיכון נמצא הקרוסאובר החשמלי אייסמן, שיתפוס בהיררכית המותג את העמדה בין מיני האצ'בק לבין קאנטרימן. ההצגה תתקיים במסגרת תערוכת הרכב במינכן בסתיו של 2023.
צפוי שמיני אייסמן החדש יופיע בשוק קרוב יותר לאמצע שנת 2024.
קונספט
בערך לפני שנה אייסמן הוצג בתור קונספט שנועד להדגים את התפתחות מגמת העיצוב של דגמי MINI העתידיים. כמו כן, נודע שהחברה מתכוונת להפוך את רכב התערוכה לדגם סדרתי. המימדים של הקונספט: אורך 4,050 מ"מ, רוחב 1,990 מ"מ, גובה 1,590 מ"מ. המרחק בין הסרנים לא נחשף במהלך ההצגה. במידה מסוימת אייסמן יחליף את מיני האצ'בק 5 דלתות ואת מיני קלאבמן במרכב סטיישן שיישארו ללא יורשים ישירים.
אייסמן הקונספטואלי צויד בבודי קיט הגנתי מפלסטיק לא צבוע המקיף את המרכב, במרחיבי קשתות גלגלים ריבועיים, בג'נטים R20 ובדלתות נטולות מסגרת עם ידיות מוסוות. במקום הגריל המסורתי הותקן פאנל אטום בעל מסגור מואר וכונס אוויר לא גדול. הרכב קיבל פנסי מטריקס. לא רק הפנסים הקדמיים והאחוריים מסוגלים להציג אלמנטים גרפיים, אלא גם הפאנל במקום הגריל.
מיני אייסמן פותח במסגרת פילוסופיית העיצוב החדשה "Charismatic Simplicity", שפירושה צורות וקווים פשוטים, מזעור העיטור החיצוני ונטישה מלאה של כרום וריפוד עור, אפיל מלאכותי.
תא הנוסעים מרופד בבד מחומרים ממוחזרים. אפילו ההגה מכוסה בבד קטיפה. על הפאנל הקדמי מוקרנת תמונה הכוללת את המחוונים ואת הניווט. במרכז נמצא מסך מגע OLED של מערכת המולטימדיה בעל קונטרסט מוגבר בצורה העגולה המסורתית. מערכת ההפעלה החדשה Mini OS מבוססת על אנדרואיד. המאפיינים הטכניים של אייסמן בינתיים נשמרים בסוד.
אב הטיפוס של הדגם הסדרתי
בקיץ של 2023 אב הטיפוס של הקרוסאובר החדש אותר במהלך מבחני כביש והופיעו תצלומי ריגול של אייסמן תחת הסוואה משעשעת בצבעים בהירים. ההסוואה מסתירה את רוב העיצוב החיצוני, אולם עדיין ניתן לראות פרטים מסוימים.
מיני אייסמן החדש שמר על קווי המתאר של הקונספט וצורת פנסי החזית והפנסים האחוריים. כונס האוויר המשולב בחלק התחתון של הפגוש הקדמי קיבל צורה צרה ורחבה יותר עם מחיצה באמצע. סביר להניח שהבודי קיט מפלסטיק יישמר. על החלק העליון של מכסה תא המטען ממוקם ספוילר ועל הגג – מסילות.
המרגלים הצליחו לצלם גם את תא הנוסעים של הדגם, אך גם הוא הוסווה. אפשר לראות את הגג הפנורמי ואת המקום במרכז הפאנל הקדמי עבור מסך המולטימדיה. צפוי שמיני אייסמן 2024 יגיע עם תצוגה עילית.
משוער שהקרוסאובר הסדרתי ישעיל את מערכת ההנעה ממיני קופר אלקטריק. הגרסה הבסיסית אייסמן E תקבל מנוע חשמלי אחד בסרן הקדמי בהספק 178 כ"ס וסוללה בקיבולת 40 קוט"ש; טווח הנסיעה בין טעינות יעמוד על 300 ק"מ (לפי WLTP). אייסמן SE הבכיר, ככל הנראה, יצויד במנוע המפיק 218 כ"ס ובסוללה בקיבולת 54 קוט"ש שתספק 400 ק"מ של טווח.
