- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru
סובארו מכינה סטיישן "נינוח" חדש בעל כושר עבירות מוגברת
"קרוב המשפחה" החדש של סובארו לבורג, סטיישן בעל הנעה כפולה וכושר עבירות מוגבר, נקרא Layback, בתרגום חופשי – "נינוח". סובארו לייבאק אינו גרסה של לבורג, אלא דגם עצמאי. פנקס ההזמנות ייפתח ב-7 בספטמבר 2023. הפרטים ייחשפו בסתיו והפרמיירה תתקיים עד סוף השנה.
בישראל נמכר הדור הראשון של סובארו לבורג, לכן ישנה אפשרות שלייבאק החדש גם יופיע בארץ.
הקרוס-סטיישן סובארו לייבאק נבדל מלבורג ב"הבעת פנים" אחרת, בבודי קיט מפלסטיק לא צבוע ובעיטור מקורי של תא הנוסעים. קרוב לוודאי שהוא יקבל מרווח גחון מוגבר, כפי שסובארו אוהבת: התנהגות הכביש של דגמי סובארו המצוידים במנועי בוקסר בלבד, המספקים מרכז כובד נמוך, לא נפגעת במיוחד. מאפיינים אלו בשילוב עם מערכת ההנעה הכפולה מהדגם המקורי יספקו כושר עבירות מצוין.
כל היתרונות של הגרסאות עם כושר עבירות מוגבר כבר מוכרים היטב לבעלים של סובארו אאוטבק, שנמכר בישראל.
סובארו לייבאק שנת 2024 החדש יקבל שני מנועים: טורבו 1,8 ליטר (177 כ"ס) וגדול יותר בנפח 2,4 ליטר (275 כ"ס), כמו בגרסת STI. בשני המקרים, למנוע משודך גיר רציף: Lineartronic למנוע הקטן יותר ו-Sport Lineartronic למנוע הגדול. בנוסף, גרסת STI תצויד בבולמי זעזועים אלקטרוניים מאת ZF.
