- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru
טויוטה. מחכים לקרוסאובר חשמלי גדול
טויוטה מכינה קרוסאובר חשמלי גדול עם שלוש שורות מושבים. הדגם העתידי יהפוך לרכב החשמלי הראשון שאת ההרכבה שלו טויוטה תארגן בארה"ב. ייצור הקרוסאובר ייתבצע במפעל בקנטאקי, שם מורכבים כיום מכונית המנהלים קאמרי ורכב השטח RAV4. עד כה לא נחשפו שום פרטים טכניים לגבי הרכב החשמלי. אבל הופיעו הרנדרים הראשונים.
הקרוסאובר החשמלי מזכיר את הקונספט טויוטה bZ Large SUV שהוצג בסוף שנת 2021 עם מספר שינויים קלים. כבר אז הוכרזה התוכנית להשיק 30 רכבים חשמליים עד שנת 2030, אך בשנים הקרובות יתחיל רק הפיתוח של רובם. עם זאת, עד שנת 2026 טויוטה ולקסוס יוציאו לשוק 10 חשמליות חדשות והיקף המכירות של ענקית הרכב היפנית אמור להגיע ל-1,5 מיליון רכבים מחושמלים בשנה.
קו הדגמים החשמלי Toyota bZ (beyond Zero) מבוסס על הפלטפורמה e-TNGA. הראשון בסדרת bZ הוא הקרוסאובר bZ4X שכבר נמכר ביפן, סין, ארה"ב ואירופה. אבל הפנקייק הראשון תמיד יוצא מצ'וקמק. חצי שנה לאחר ההשקה התגלה פגם מסוכן – בעת פניות חדות ובלימה יש סיכוי שהגלגלים יתנתקו. טויוטה ביצעה ריקול ואפילו קנתה רכבים בחזרה.
הדגם החשמלי הסדרתי השני של משפחת bZ הוא טויוטה bZ3 במרכב סדאן, שהפרמיירה שלו התקיימה במרץ 2023. המכונית המשפחתית עם הנעה אחורית שנולדה בסין היא פרי שיתוף הפעולה בין טויוטה מוטור וענקיות הרכב הסיניות FAW ו-BYD.
ה-"beyond Zero" החדשה תואמת לאסטרטגית הענקית היפנית, שהבטיחה לשחרר קרוסאובר חשמלי גדול עם שלוש שורות מושבים בשנת 2025. רכב הפנאי הגדול יהפוך לטויוטה החשמלית הראשונה מתוצרת ארה"ב, שכן הוא יורכב במפעל בקנטאקי. ארה"ב תהיה השוק המרכזי, אבל נקווה שלא היחיד.
דרך אגב, הסוללות של הרכב החשמלי גם יהיו אמריקאיות: טויוטה תייצר אותן במפעל חדש שכעת נבנה בצפון קרוליינה ויתחיל לפעול בשנת 2025. הוא יכלול שישה פסי ייצור – על ארבעה מהם יורכבו סוללות עבור היברידים ובשאר סוללות עבור רכבים חשמליים.
בנוסף לחדשות לגבי רכב השטח, טויוטה הודיעה על הקצבה נוספת של 2,1 מיליארד דולר. באופן כזה, העלות הכוללת של המפעל תעמוד על כ-6 מיליארד דולר, אבל בעתיד הוא אמור להפוך למרכז הסוללות צפון האמריקאי של טויוטה.
