המנוע החשמלי ברכב ה"יפני" מותקן על ידי Huawei, התוכנה הפנימית והמסכים – מ־Huawei Harmony OS, האקוסיסטמה – מ־Xiaomi (Car Home), האוטופיילוט – מחברת Momenta הסינית, והסוללה – מחברת Calb Tech הסינית.
טויוטה bZ7 ‏2025. מרכב, צורה. סדאן, 1 דור
אוטובום

טויוטה הציגה אנלוג חשמלי לדגם Camry – סדאן חשמלי בשם bZ7. אבל יש ניואנס...

המנוע החשמלי ברכב ה"יפני" מותקן על ידי Huawei, התוכנה הפנימית והמסכים – מ־Huawei Harmony OS, האקוסיסטמה – מ־Xiaomi (Car Home), האוטופיילוט – מחברת Momenta הסינית, והסוללה – מחברת Calb Tech הסינית.

מה נשאר בסדאן החשמלי החדש מטויוטה – כך לא הבנו. גם את ה־bZ7 ייצרו בסין במיזם משותף של טויוטה ו־GAC.

טויוטה bZ7 החדשה באורך 5130 מ״מ ובבסיס גלגלים של 3020 מ״מ – גדולה ב־200 מ״מ מה־Camry הסינית.

תא הנוסעים מבטיח להיות יוקרתי – עם עור נאפה, עץ ועיסויים.

הגרסה הבסיסית תקבל מנוע חשמלי אחד בהספק 280 כ״ס על הסרן האחורי. המהירות המרבית מוגבלת ל־180 קמ״ש. קיבולת הסוללה והטווח עדיין לא נמסרו.

המכירות של bZ7 צפויות להתחיל עד סוף השנה הנוכחית.

עקוב אחרינו בטלגרם. זה נוח ומהיר