Альфа Ромео Джулия SWB Загато. В качестве знака уважения
Альфа Ромео Джулия SWB Загато — хетчбэк на основе седана Альфа Ромео Джулия, созданный под конец 2022 года и стилизованный под купе. Три загадочные буквы в имени означают Short Wheel Base — «укороченная колёсная база». Новый уникальный автомобиль изготовлен в единственном экземпляре ради искусства и в качестве знака уважения своему многолетнему партнёру — кузовному ателье Zagato, с которым Alfa Romeo сотрудничает уже на протяжении 100 лет (их первая совместная модель Tipo G1 увидела свет в далёком 1921 году). Что удивительно, спонсором этого проекта стал немецкий ценитель Zagato, живущий в Германии и коллекционирующий автомобили итальянского ателье. Стоимость Альфа Ромео Джулия SWB Zagato не разглашается — полагаем, она составляет несколько миллионов евро.
Zagato — независимая кузовостроительная компания и дизайнерское ателье, расположенное к северо-западу от Милана в Терраццано. В результате сотрудничества Alfa Romeo и Zagato свет увидели десятки уникальных моделей, например, таких как купе Альфа Ромео SZ конца 80-х годов 20 века, облик которого тоже создан Zagato.
Экстерьер
Новая машина не похожа на серийный седан Альфа Ромео Джулия, который продавался у нас в Израиле во втором поколении после рестайлинга 2020 года, у Джулии от Zagato свой собственный, оригинальный, кузов, изготовленный из углепластика. Автомобиль укоротили — и базу, и свесы, но точных габаритов не сообщается: в серию Загато SWB не пойдёт.
«Лицо» Альфа Ромео Джулия SWB Загато весьма эффектно и агрессивно. Низко опущенный капот, «хмурящиеся» из-под него тройные «волны» светодиодных ходовых огней, треугольник фирменного «клюва» и огромные чёрные провалы решетки «под глазами» — такое оформление не забудешь и не оставишь незамеченным. Фирменные «пузыри» Zagato, разумеется, есть — они формируют профиль крыши. Тяжеловатая на вид корма — тоже фирменный стиль Zagato, а не «бессилие дизайнеров», как пишут недоброжелатели. Дизайнеры постарались обыграть облик старых моделей Alfa Romeo, включая гоночные машины 60-х годов 20 века, и не забыли про купе Альфа Ромео SZ: самая яркая отсылка к SZ — фары с тремя секциями ходовых огней.
Интерьер
Салон перенесли из обычной Джулии: оформление почти полностью стандартное; исключение составляют отдельные детали, которые заменили на углепластиковые. Передние сиденья — спортивные, с оригинальной обивкой, а второго ряда сидений у хетчбэка нет вообще, там расправила свой «скелет» дуга безопасности. Цветовая гамма — чёрная с темно-зелёным, в тон кузову. Так как задних мест нет, багажник получился довольно большой, загрузка вещей происходит через крышку, объединённую с панорамным задним стеклом — именно из-за этой особенности творение Zagato считают хэтчбеком, но едва ли это определение уместно для столь скульптурной и нарочито спортивной машины.
Агрегаты
Для технической основы Альфа Ромео Джулия SWB Загато выбрали мощный седан Джулия Квадрифольо в заднеприводной версии с механической коробкой передач. Под длинным капотом живёт и дышит страстью мотор V6 объёмом 2,9 литра, форсированный до 540 л. с. Динамические характеристики SWB Zagato не объявлены, но ясно, что они находятся где-то на уровне Альфа Ромео Джулия GTAm, у которой, правда, нет версии с МКП — только «автомат»: с ним GTAm набирает первую «сотню» за 3,6 секунды и разгоняется до максимальных 300 км/ч. Надеемся, что этот уникальный автомобиль станет отличным подарком на новый год для его заказчика!
В феврале 2023 года выйдет серьёзно обновлённый седан Альфа Ромео Джулия, который получит новые адаптивные матричные фары, цифровую приборную панель с экраном диагональю 12,3 дюйма вместо аналоговой и базовую версию с 2,1-литровым турбодизелем (160 сил, задний привод), которая находилась «в архиве» с 2020 года. Возможно, она станет и самой доступной.
