«Автомобиль 2023 года» в Европе. Победит электромобиль
25 ноября 2022 года жюри международного конкурса «Автомобиль 2023 года» в Европе обнародовало список машин, добравшихся до финала. Их всего семь и пять из них — либо полностью электрические, либо имеют электрифицированную версию, либо оснащаются гибридной силовой установкой: Джип Авенджер, Ниссан Ария, Киа Ниро, Фольксваген ID. Buzz, Тойота bZ4X. И лишь две модели оснащаются двигателями внутреннего сгорания: Рено Аустрал и Пежо 408. Поэтому смело можно заявить — наверняка победит электромобиль. Мы коротко расскажем о каждом претенденте на главный приз и попробуем понять, за какие качества их выбрало уважаемое жюри. И, да — в нашем рейтинге мы сознательно не проставляем им «места» и не присваиваем «номера», чтобы не вводить вас в заблуждение. Выбирайте своего фаворита!
Автомобиль года в Европе (Car of the Year, COTY) — международная премия, присуждаемая жюри, в составе которого профессиональные европейские автомобильные журналисты. Конкурс COTY проводится каждый год, начиная с 1963 года.
Публика узнает, какая модель будет названа лучшим автомобилем Старого Света, в январе 2023 года на Брюссельском автосалоне. Напоминаем, что в 2022 году приз достался электромобилю Киа EV6 (в Израиль не поставляется). Весь список финалистов 2022 года можно посмотреть здесь. Из всех претендентов на звание «Автомобиль 2023 года» в Израиле официально продаются две модели: Киа Ниро и Тойота bZ4X. С них и начнём.
Киа Ниро
Компактный гибридный кроссовер с передним приводом уже вышел во втором поколении, которое примечательно своим режимом «движение в зеленой зоне». Это значит, что кроссоверы, имеющие гибридную силовую установку HEV (hybrid electric vehicle) или подзаряжаемую гибридную PHEV (plug-in hybrid), сами переходят на электротягу. При помощи бортовой навигации или журнала предыдущих поездок автомобиль сам определяет «зеленые зоны». Туда включены жилые кварталы, школы или больницы, можно также добавить свой дом или офис.
Тойота bZ4X
Электромобиль-паркетник, созданный совместно с Subaru, Тойота bZ4X (в Японии его почти «брат-близнец» продается как Субару Сольтерра) относится к компактному классу. У кроссовера один электромотор на 204 силы или два с общей отдачей 217 л. с. (в топовой версии, что означает наличие привода и на заднюю ось). Это первая модель из начавшей своё воплощение в жизнь серии электромобилей («bZ» означает «beyond Zero», что в переводе означает «за пределами Нуля») японского автогиганта, и у неё глобальный статус. Смотрится она стильно и отличается от моделей с бензиновыми и гибридными агрегатами.
Джип Авенджер
Джип Авенджер привлекает внимание не только грозным названием (Avenger в переводе с английского «мститель»), но и крошечными, по меркам бренда, габаритами (чуть более 4 м в длину). Главное — это первый полностью электрический Jeep в истории. Он создан для рынков Европы на основе модульной платформы CMP (Common Modular Platform), что роднит эту переднеприводную машину с Пежо 2008, DS 3 и Опель Мокка, «братьями» по концерну Stellantis. Мотор на 156 л. с. питается от батареи ёмкостью 54 кВт/ч, что должно обеспечить 400 км пробега по циклу WLTP, а в городе дальность хода достигает 550 км.
Ниссан Ария
Ниссан Ария — выпускающийся с конца 2021 года электрический кроссовер с передним или полным приводом. Его достоинства неисчислимы: ровный пол в просторном салоне, большой багажник, яркий внешний вид, четыре модификации на выбор. Самая быстрая разгоняется до 100 км/ч за 5,1 секунды, а самая дальнобойная пробегает на одном заряде до 610 км. Мощность силовых установок — от 160 до 290 кВт. Автомобиль оснащён всеми мыслимыми системами безопасности.
Фольксваген ID. Buzz
Фольксваген ID. Buzz — первый серийный электрический минивэн немецкого концерна Volkswagen и единственная машина с таким кузовом в финале. Автомобиль представлен в марте 2022 года, но уже характеризуется широкой географией продаж: запланировано не только покорение Европы, а также и Америки. В Старом Свете «электрическая пчела» (английское слово «buzz» означает «гудеть, жужжать» и звучит почти как «bus» — «автобус») предлагается в виде 5-местной пассажирской версии или грузового фургона. Будут традиционные версии с длинной колёсной базой и тремя рядами сидений, а также популярный кэмпер Калифорния на основе именно электрического Buzz. Кроме того, обещают и модификации с полным приводом.
Рено Аустрал
Рено Аустрал — новая модель Renault, разработанная специально для стран Европы. Компактный 5-местный кроссовер длиной всего 4,5 м получил в качестве опции матричные фары, 9,3-дюймовый проекционный дисплей, среднюю подушку безопасности, которая раскрывается между водителем и пассажиром, адаптивный круиз-контроль с системой удержания полосы и престижный пакет Esprit Alpine в спортивном стиле. В движение Аустрал приводят мягко-гибридные силовые установки на базе 1,2-х или 1,3-литровых турбомоторов, возможен передний или полный привод.
Пежо 408
Пежо 408 — новый кросс-лифтбэк для Европы, представленный концерном Stellantis в июне 2022 года. Продажи начнутся в начале 2023-го, длина машины составляет 4,69 м, а клиренс — приличные 188 мм. В красивой и стильной новинке изящно переплетаются черты спортивного автомобиля и кроссовера: миниатюрный задний спойлер соседствует с защитным обвесом из пластика по периметру, а «лицо» украшает безрамочная решётка радиатора. В достоинствах также просторный задний ряд сидений и вместительный багажник объёмом до 536 литров. Машина будет предлагаться в двух гибридных вариантах с силовыми агрегатами мощностью 180 и 225 л. с., а также в бензиновой версии с мотором 1,2 л (130 л. с.). И везде установлена 8-ступенчатая автоматическая коробка.