- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru En
למבורגיני Invencible ו-Autentica. האחרונות עם מנועי V12
למבורגיני Invencible ו-Autentica הן מכוניות העל האחרונות של למבורגיני עם מנועי V12. היצרנית האיטלקית החליטה להיפרד סופית מה-V12 האטמוספרי האייקוני שלה בנפח 6,5 ליטר. בשנת 2021 הוא כבר הלך לדרכו האחרונה: המנוע הותקן בלמבורגיני אוונטדור LP 780-4 Ultimae, שהושקה במהדורה של 600 עותקים בלבד. להזכירכם: המנוע מפיק 780 כ"ס ו-720Nm ולו מושדכת תיבת 7 הילוכים רובוטית חד-מצמדית מאת Graziano בשילוב עם מערכת הנעה כפולה והיגוי כפול. אבל הפרידה התעכבה מעט ואפשר להבין את למבורגיני, לא פשוט לשים קץ להיסטוריה שלמה של דגמים שפועלים על בנזין בלבד. הפעם החברה קובעת נקודת סיום: ב-6 בפברואר 2023 למבורגיני הציגה את Invencible במרכב קופה ו-Autentica במרכב ספיידר והכריזה על כך שאלו הם הדגמים האחרונים עם מנועי V12. דרך יפה להיפרד מהמנוע האגדי – Invencible ו-Autentica הן מכוניות ייחודיות במינן במלוא מובן המילה: כל אחת הורכבה בעותק בודד. שני הדגמים מבוססים על הגרסה הסופית של אוונטדור, Ultimae. מאפייני הדינמיקה עוד לא נחשפו, אבל סביר להניח שהם יתקרבו לאלו של האוונטדור: האצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 2,8 שניות, מהירות מרבית 355 קמ"ש.
למבורגיני אוונטדור, מכונית העל של בטמן היא ותיקה אמיתית: הושקה בשנת 2011 והעניקה חיים למשפחה שלמה של דגמים יפים, בין היתר Veneno, Centenario, SC18, SC20, Sian ו-Countach החדש. ועכשיו אנחנו מקבלים את Invencible ו-Autentica.
העיצוב החיצוני
הקופה Invencible והספיידר Autentica קיבלו עיצוב חיצוני ייחודי לחלוטין, שבו ניכרים תווים ממכוניות העל של למבורגיני מה-10–15 השנים האחרונות (רבנטון, מורצ'ילאגו, וננו, ואסנזה SCV12). העיצוב נוצר על-ידי צוות אמנים תחת ניהולו של מיטי בורקרט. בשל הפנסים הקדמיים האנכיים, עם עיצוב עתידני הודות ללדים הנפרדים, הפנסים האחוריים המקוריים ושלישיית קצוות האגזוז במרכז – הצאצאים של אוונטדור נראים אקסקלוסיביים. באשר לבסיס, מדובר בגוף מונוקוק מקרבון שנלקח מדגם המקור. מוטיב הצורות המשושות נתמך על-ידי יחידות התאורה האחוריות, האגזוז ואלמנטים אחרים. דגם הקופה נבדל מהרודסטר בחלק האחורי של המרכב ובדלתות: החלק האחורי של Autentica בולט יותר ומצויד בשני סנפירים מייצבים במקום כנף מסורתית, החלונות בדלתות הצד קצוצים והגג הוסר. ל-Invencible במרכב קופה יש כנף גדולה המחוברת באמצעות תמוכות מנוקבות.
חלל הפנים
תא הנוסעים של הדגמים החדשים נבדל משמעותית בהשוואה למקורי: צורה אחרת של הפאנל הקדמי ודפנות הדלתות, מושבים מקוריים, הוסרו מערכת המולטימדיה והכפתורים מההגה. במקום מסך המולטימדיה יש גומחה רגילה לחפצים קטנים, יחידת בקרת האקלים הועברה לטונל המרכזי.
Invencible ו-Autentica הגיעו בעותק בודד כל אחת, ועוד לפי הזמנה אישית. לכן שתי המכוניות כבר נמכרו והחברה לא מתכננת לשחזר אותן…
התוכניות לעתיד
הדגמים Invencible ו-Autentica הגיעו בעותק בודד כל אחת. שתיהן כבר נמכרו ויישארו לנצח יחידות במינן. ומה הלאה? בתוכניות לעתיד הקרוב של למבורגיני – מכונית-על חדשה לחלוטין עם יחידת כוח היברידית על בסיס V12 החדש שתתפוס את מקומה של ספינת הדגל. דרך אגב, הלמבורגיני ההיברידית הראשונה הייתה מכונית העל סיאן שהושקה בשנת 2019 וגם נוצרה על בסיס אוונטדור. בניגוד אליה, ההיברידים החדשים יהיו נטענים. בשנת 2024 יופיע היורש ההיברידי פלאג-אין של למבורגיני הורקאן וגם גרסה כזאת של הקרוסאובר אורוס, שהפך לדגם הנמכר ביותר של המותג האיטלקי בשנת 2022. עם זאת, החברה תתחיל לייצר את הדגם החשמלי לחלוטין הראשון שלה רק בשנת 2028.
