الفان الكهربائية فورد E ترانزيت كاستوم
في مايو 2022 عرضت Ford الفان الكهربائية فورد E ترانزيت كاستوم. سيارة كهربائية جديدة كلياً، بحسب إعلان الشركة "تهدف أن تصبح معياراً جديداً في قطاع فانات الشحن الكهربائية ومساعدة رجال الأعمال للانتقال بلا صعوبات لوسائل النقل الكهربائية". السيارة الجديدة ستنضم لعائلة السيارات النظيفة بيئياً من الماركة الأمريكية، والتي من بينها الإس يو في فورد موستانغ Mach E والفان التجارية فورد E ترانزيت. الفان الصغيرة الجديدة E ترانزيت كاستوم ستصبح أول سيارة من الموديلات التجارية الأربعة المعلن إنتاجها حتى عام 2024 المزودة بمحركات كهربائية، في المستقبل ستظهر الفان الكهربائية بالكامل ترانزيت كوريير والميكروباصات المخصصة لنقل الركاب تورنيو كاستوم و تورنيو كوريير. بحلول عام 2035 تنوي فورد أن تبيع في أوروبا سيارات تجارية كهربائية حصراً (الابتعاد عن محركات الاحتراق الداخلي في السيارات السياحية مخطط بحلول عام 2030). إنتاج السيارة الكهربائية من المخطط أن يبدأ في مصنع Ford Otosan في تركيا، من حيث سيتم توريد الموديل لأوروبا. بداية إنتاج الإصدارات الكهربائية من المخطط أن يبدأ في النصف الثاني من عام 2023.
الجيل الأول من فورد تورنيو كاستوم الذي صدر عام 2012 كان ناجحاً للغاية: في عام 2021 أصبح الموديل الأكثر طلباً في قطاع LCV الأوروبي (السيارات التجارية الخفيفة)، في المركز الثاني مرسيدس سبرينتر، والذي له أيضاً إصدار كهربائي، في المركز الثالث فولكسفاكن ترانسبورتر.
المظهر الخارجي
فورد E ترانزيت كاستوم موديل 2022/2023 لها تصميم متفق مع باقي الموديلات التجارية لفورد، لكن يمكن تمييز السيارة الكهربائية من خلال أضواء ليد المتصلة بخط مضيء، شبكة المبرد ذات خلايا كبيرة. الجزء الأمامي معبر أكثر ويضاف إليه الصدام الأمامي المصقول أكثر، والذي اختبأ فيه مأخذ الشحن. من الجانب تبدو الفان الكهربائية بشكل تقليدي: قاعدة عجلات طويلة، الخط الجانبي يرتفع للأعلى بالتدريج، حجرات العجلات كبيرة. من الخلف أضواء خلفية بتقنية ليد وأبواب خلفية محدثة.
الصالون
ستزود السيارة الكهربائية بنظام Ford Pro ذو الخدمات السحابية، التي تسهل تخديم الموديل وتسيير الأعمال. بحسب إعلان الشركة، "التخديم والتمويل" سيتم عبر "منصة شاملة موحدة، لتسمح بزيادة وقت العمل بلا انقطاعات وتخفيض تكاليف الاستخدام". من بين ميزات الفان الجديدة سيكون النظام ProPower Onboard، الذي يسمح بوصل الأجهزة الكهربائية الخارجية بالسيارة الكهربائية، مثل أجهزة الإضاءة أو الأجهزة الكهربائية الأخرى. سيكون للفان إمكانية قطر المقطورات. باقي التفاصيل غير معروفة بعد.
المحركات
فورد E ترانزيت كاستوم الجديدة موديل 2023 ستحصل على محرك كهربائي واحد على المحور الخلفي وبطارية بسعة 74 كيلوواط/ساعي، ما يسمح بقطع مسافة تصل لـ380 كم بالشحنة الواحدة (بحسب دورة WLTP). يمكن إعادة شحنها من خلال شاحن ذو تيار مستمر باستطاعة تصل لـ125 كيلوواط. سيكون فيها مقابس كهربائية منزلية تسمح بوصل المعدات الكهربائية وتنظيم ورشة متنقلة. الإصدار العادي سيكون باستطاعة 136 حصان، استطاعة الإصدار الأقوى يصل لـ217 حصان. كلا المحركين يؤمنان 415 نيوتن متر من العزم.
سيكون الإصدار الكهربائي متوفر مع الإصدار الهبريد. في أساسه محرك بنزين بسعة 2.5 ليتر ومحرك كهربائي. للبطارية سعة متواضعة 11.8 كيلوواط/ساعي، أما المسافة المقطوعة بالشحنة الواحدة تبلغ 57 كم. كما ستبقى إصدارات الديزل. سيعرض للزبائن أربعة خيارات من الاستطاعات: 110، 136، 150 و170 حصان. كما ستعرض فورد إصدارات رباعية الدفع.
