- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En He Ar
Aehra. Ère de la nouvelle Renaissance italienne
Le nom « Aehra » est né en juin 2022: une start-up petite mais prometteuse a été fondée par deux Italiens, l’ingénieur et entrepreneur Sandro Andreotti et Hazim Nada, un expert en physique théorique et en mathématiques appliquées, qui vendait des « commodités ». Andreotti est le directeur exécutif de l’entreprise, Nada est le PDG. Aehra a son siège à Milan, mais les investisseurs sont majoritairement américains. L’entreprise emploie des spécialistes qui ont travaillé pour Ferrari et Genesis, et le designer en chef est Filippo Perini, qui dirigeait auparavant le département de design de Lamborghini et a participé à la création de supercars telles que Aventador, Huracan et Urus. L’entreprise italienne est pleine d’ambitions: ses fruits seront les véhicules électriques ultra-premium. Il est annoncé que l’assemblage des véhicules électriques Aehra sera contractuel, et la quantité sera assez importante pour un segment aussi cher: jusqu’à 25 000 exemplaires de chaque modèle par an. Eh bien, il semble que l’ère d’une nouvelle renaissance italienne a commencé.
Les Italiens ont estimé leur premier modèle à 160 000-180 000 dollars (159 000-179 000 euros). Il est donc plus cher que la version haut de gamme d'une hypercar électrique en carrosserie VUS coupé, le Lotus Eletre R.
Perspectives
Aehra envisage de « réécrire les règles de la conception automobile ». Cela a été démontré par leur premier modèle, le VUS électrique Aehra SUV, présenté à Milan le 7 novembre 2022. Mais le constructeur développe déjà un deuxième modèle, une berline, qui sera introduite en février 2023. Cependant, le lieu de production des voitures n’étant pas encore déterminé, la production en série des produits Aehra ne commencera qu’en 2025. Le constructeur prévoit déjà le troisième modèle, une voiture de sport avec une disposition des sièges 2+2. Les principaux marchés pour les voitures Aehra comprendront initialement l’Europe et l’Amérique du Nord, puis l’entreprise prévoit de commencer les ventes au Moyen-Orient et en Chine.
Gamme de modèles
Aehra SUV
Le premier véhicule de la nouvelle marque Aehra, présenté le 7 novembre 2022 comme un concept-car très spectaculaire, s’appelle encore simplement un SUV. Son design est le summum de l’aérodynamisme: le coefficient de traînée (Cd) est de 0,21, ce qui est un chiffre incroyable pour un VUS. Le constructeur a déclaré que le VUS électrique avec des portes relevables et un design inhabituel utilise un design monocoque et des matériaux modernes respectueux de l’environnement.
« Nous voulions prouver qu’il est possible de créer des VUS de forme aérodynamique, accrocheurs et spacieux »
Le véhicule s’est avéré grand: la longueur totale du SUV est d’environ 5,1 m, la largeur d’environ 2 m, la hauteur de 1,64 m. Avec un empattement de 3 mètres, l’intérieur ne peut qu’être spacieux. Aehra n’a rien annoncé sur la plateforme de son premier-né, et on ne sait pas beaucoup sur la motorisation: le véhicule électrique disposera de « deux ou trois moteurs électriques » d’une capacité totale de 750 à 815 ch, l’autonomie sera supérieure à 800 km. Mais la taille exacte des pneus est connue: 285/35 R23 à l’avant et 285/35 R24 à l’arrière. La vitesse maximale est limitée à 265 km/h.
Selon le PDG d’Aehra, Hazim Nada, une grande attention a été accordée à l’aérodynamisme et à l’efficacité. « Nous voulions prouver qu’il est possible de créer des VUS de forme aérodynamique, accrocheurs et spacieux », a expliqué le PDG, ajoutant que « le point aérodynamique le plus important à l’avant d’un véhicule est un angle entre le pare-brise et le capot, que nous avons presque complètement éliminé en développant notre VUS monocorps ». Une grande attention dans la production sera accordée aux technologies les plus modernes. Donc, il faut attendre un peu pour voir à quoi tout ressemblera.
