- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En Ar He
Drako. Miracle californien
Drako ou Drako Motors est une entreprise automobile située dans la Silicon Valley (Californie, États-Unis), célèbre pour la concentration de nouvelles idées et de développements pionniers. Mais même là, dans ce « lieu de pouvoir », personne ne s’attendait à ce qu’une jeune startup inconnue atteigne ses objectifs. L’entreprise ambitieuse a réussi à créer son propre produit unique et le vendre également au prix de 1,25 million de dollars, c’est combien la première voiture électrique Drako GTE de Drako Motors a coûté. Un vrai miracle californien! Drako s’est concentrée sur une seule mission: « construire de superbes supercars axées sur le conducteur qui offrent des performances vertigineuses avec un maximum de contrôle et de sécurité sur la route ». Et elle a réussi.
La Silicon Valley est un territoire du sud-ouest de San Francisco dans l'État de Californie (États-Unis), où sont basées un grand nombre d'entreprises de haute technologie liées au développement et à la production d'ordinateurs et de leurs composants, microprocesseurs, logiciels, appareils de communication mobiles , biotechnologie, etc.
Know-how
Drako a été fondée par les ingénieurs entrepreneurs Dean Drako et Shiv Sikand. En fait, l’entreprise porte le nom de l’un des fondateurs. Ils ont réuni une équipe d’ingénieurs qui ont travaillé sur une voiture de sport électrique à 4 portes depuis environ une décennie. Quand le développement a été fini, Drako a décidé de faire sensation en arrivant à la Monterey Car Week. Produire des supercars incroyablement dynamiques n’est pas une tâche facile. Les problèmes avec la maniabilité peuvent entraîner une perte de contrôle sur la piste, en particulier dans des conditions météorologiques défavorables, et cela ne convenait pas aux jeunes ingénieurs. Drako et Sikand voulaient éliminer ces conditions dangereuses tout en « créant une expérience de conduite supérieure en utilisant une solution unique de traction intégrale ». Ils ont décrit leur objectif comme suit: « Nous devons être capables de transmettre un couple positif et négatif à chacune des quatre roues ».
« L’avènement du véhicule électrique et les progrès de la technologie logicielle ont créé un nouveau monde de possibilités d’ingénierie pour des performances exaltantes, un contrôle précis et une plus grande sécurité »
Par conséquent, Drako Motors installe quatre moteurs sur ses modèles, qui, grâce à des algorithmes logiciels complexes, permettent un contrôle précis de la traction sur chaque roue. Cela fournit un niveau de contrôle inaccessible avec les solutions traditionnelles où il n’y a qu’un seul moteur et des différentiels mécaniques. Le système d’exploitation Drako DriveOS calcule une nouvelle commande de couple pour chaque roue 1 000 fois par seconde, offrant une agilité inégalée et une sécurité incroyable sur n’importe quelle surface.
Gamme de modèles
Drako GTE
Initialement, les créateurs voulaient construire une supercar incroyablement maniable, ce qui amènerait leur produit à un nouveau niveau. Le développement a été mené pendant près de 10 ans, et finalement, en 2019, le constructeur a montré le résultat tant attendu au Concours d’élégance de Pebble Beach (Etats-Unis). Chaque voiture était évaluée à 1,25 million de dollars. Extérieurement, la voiture ressemblait à son donateur, la Karma Revero GT, ancienne Fisker Karma, à laquelle la voiture a emprunte sa carrosserie et son châssis. Cependant, les panneaux de carrosserie de la Drako GTE sont originaux, en partie en fibre de carbone. La voiture s’est avérée belle, Lowie Vermeersch, qui a conçu des modèles de Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, était responsable de son apparence. La supercar était entraînée par quatre moteurs électriques synchrones, qui produisaient ensemble 1 200 ch. Chaque moteur est pour sa propre roue. Le couple total aux roues est de 8 880 Nm. Tout cela a permis de mettre en œuvre un contrôle vectoriel de poussée non seulement en réduisant la poussée, mais également en activant le mode de récupération sur chaque roue.
Drako Dragon
Le deuxième modèle est un VUS coupé électrique, qui, grâce à une puissance et une poussée folles, ainsi qu’une garde au sol modifiable jusqu’à 31 cm, peut être considéré comme un VUS. La garde au sol est de 163 mm en mode Tarmac standard, de 213 mm en Cruise et de 315 mm au maximum en mode Overland. Le véhicule se distingue par de spectaculaires portes montantes rappelant des ailes de dragon, une de chaque côté. Le VUS comporte 5 sièges, tandis que la longueur de la carrosserie est supérieure à 5 mètres. Le véhicule a porté le degré de folie à de nouveaux sommets. Le Drako Dragon a reçu une motorisation Quad Motor encore plus puissante, également composée de quatre moteurs électriques, mais produisant déjà 2028 ch, grâce à laquelle il est devenu le VUS série le plus rapide et le plus puissant au monde. Le véhicule de 2254 kg accélère à 60 mph (97 km/h) en 1,9 seconde et développe une vitesse maximale de plus de 320 km/h, et tracte également une remorque pesant 1,6 tonne! Sur une seule charge, le VUS coupé peut parcourir jusqu’à 676 km sur le cycle américain EPA. Le Dragon coûte 290 000 dollars et la production débutera en 2026.
