- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru Ar He
Suzuki a relancé le Grand Vitara
Suzuki a relancé le Grand Vitara: le constructeur japonais a introduit un nouveau VUS en Inde, développé en collaboration avec Toyota et destiné à l’Inde et à l’Afrique. Le Suzuki Grand Vitara relancé sera produit à l’usine Toyota Kirloskar en Inde. Il faut noter que tout a commencé avec Toyota, qui a créé le VUS Urban Cruiser Highrider, construit sur la plate-forme du Suzuki Vitara. Cette plate-forme, appelée Global C, a une suspension arrière semi-indépendante et la structure de puissance de la carrosserie est la même que celle du Vitara d’origine. Enfin, Suzuki a fabriqué son propre véhicule sur la même plate-forme, relançant le modèle autrefois populaire. En conséquence, il s’est avéré économique et logique. Les jumeaux Highrider et Grand Vitara n’ont pas l’intention de rivaliser, mais ils vont devenir les concurrents pour les Hyundai Creta, Kia Seltos, qui est maintenant disponible en Israël et Skoda Kushaq.
Suzuki a créé un tout nouveau type de véhicule à traction intégrale, qui était fondamentalement différent des véhicules tout-terrain encombrants de l'époque. Le petit Suzuki Vitara 3 portes, pesant moins de 1 000 kg, est devenu le VUS le plus léger de son époque. Pendant de nombreuses années, il a été un véhicule tout-terrain à traction intégrale, puis a tranquillement mené l'ère des VUS urbains confortables.
Extérieur
Tous les panneaux de carrosserie extérieurs ont été créés à partir de zéro, mais le style commun au Vitara d’origine peut être retracé. Le VUS est 4 345 mm de long, 1 795 mm de large et 1 645 mm de haut. L’empattement est également augmenté et atteint 2 600 mm. Le nouveau Suzuki Grand Vitara a reçu des phares halogènes avec feux de jour à LED et des roues en acier de 17 pouces. Mais les versions coûteuses offrent des optiques entièrement LED, des jantes en alliage et une couleur de carrosserie bicolore (jusqu’à trois options). Il y a six couleurs de carrosserie au total. Les feux arrière sont unis par un cavalier à LED.
Intérieur et équipement
La version haut de gamme est dotée d’un système multimédia Smart Play Pro+ avec un écran de 9 pouces, un tableau de bord numérique de 7 pouces et même un affichage tête haute en couleur! Moyennant un supplément, vous obtiendrez des sièges avant ventilés, un grand toit panoramique, une sellerie cuir, un système audio Arkamys, 6 coussins gonflables.
Groupes motopropulseurs
Le Suzuki Grand Vitara 2022/2023 a reçu deux groupes motopropulseurs: un hybride doux et un hybride « normal », comme celui de la Toyota Yaris. L’hybride doux comprend un moteur Suzuki K15C de 1,5 litre avec un alternateur-démarreur de 48 volts, produisant 103 ch et 137 Nm. Cette option est disponible avec une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses ou une boîte de vitesses automatique à 6 vitesses avec convertisseur de couple. Ceux qui aiment changer de vitesse par eux-mêmes peuvent choisir la transmission intégrale.
Le second est un hybride à part entière, dont le cœur est un moteur à essence Toyota M15A-FXE (92 ch, 122 Nm), assisté par un moteur électrique de 116 chevaux. Cette paire est associée à une eCVT et dispose d’une batterie lithium-ion, permettant de rouler jusqu’à 25 km en traction électrique. Mais cette version est uniquement à traction avant. Quant à la suspension, le VUS a des jambes de force McPherson à l’avant et une poutre de torsion à l’arrière.
