- אולגה קוקורינה
- תרגום אלכס גוגרמן
- Ru En
פייפן F7. אווירודינמי ועם טווח נסיעה ארוך
פייפן F7 הוא רכב חשמלי בצורת מרכב ליפטבק שאורכו עומד על 5 מטר, בעל יחידת כוח עם מנוע אחד או שני מנועים וטווח נסיעה מרבי בסך 600 ק"מ. הרכב האווירודינמי ועם טווח נסיעה ארוך הוצג לראשונה בפברואר בשנת 2023, הוא הורכב על בסיס קרוסאובר זהה פייפן R7, שיצא לאור בקיץ בשנת 2022. לכן יש לו הרבה במשותף עם הדגם המקורי, אבל לפי המימדים הוא יצא גדול הרבה יותר. מכירת הדגם F7 יתחילו בסוף מרץ, ההזמנות המוקדמות כבר פתוחות. בסין המחיר של פייפן F7 נע בין 41 לבין 52 אלף דולר.
התאגיד הסיניSAIC שבבעלותו נמצא מותג הבת Feifan מפתח רשת תחנות להחלפת הסוללה. במשך שנת 2023 בסין ייפתחו 300 תחנות כאלו, ועד סוף שנת 2025, כמות שלהן יצמח פי-10.
המכנה המשותף עם הקרוסאובר
מבחינת העיצוב החיצוני שני הדגמים זהים אחד לשני. מליפטבק F7 הוסר פס אור בלבד, שמחברי בין הפנסים של קרוסאובר R7. החברה החליטה לא להתעסק בדברים לא משמעותיים והגדילה לאורך את פייפן F7 לכדי 5 מטרים בדיוק. כתוצאה, הרכב יצא ארוך יותר ב-100 מ"מ, רחב יותר ב-28 מ"מ (1953 מ"מ), אבל כצפוי נמוך הרבה יותר - ב-161 מ"מ (1494 מ"מ). בסיס הגלגלים של הליפטבק עומד על 3,000 מ"מ, בעוד שהמדד הזה לקרוסאובר הוא 2,950 מ"מ. הגלגלים מגיעים בגודל 19 או 20 אינץ' לבחירה. מקדם הגרר עומד על 0.206, הדבר הופך את הדגם החדש לאחד מהרכבים האווירודינמיים ביותר בעולם. המכונית קיבלה דלתות נטולות מסגרת עם ידיות נשלפות וגג זכוכית אלקטרוכרומית ענקי.
עיצוב הפנים והאבזור
גם תא הנוסעים של הליפטבק זהה לזה של קרוסאובר מקורי ומרצדס! על לוח הבקרה הקדמי שנקרא Trinity, נמצאים 3 מסכים שמחוברים בבלוק אחד. הם פועלים על בסיס שבב חדשני Qualcomm Snapdragon 8155. מערכת ההפעלה היא פיתוח עצמי של פייפן. מסך ראשון הוא לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ'. במרכז נמצאת מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 15.05 אינץ', הוא מאוזן במסך בגודל 12.3 אינץ' של הנוסע הקדמי. יש תצוגת עילית נפרדת עם פונקצית מציאות רבודה. בחלק האחורי, כדי שאף אחד לא ייפגע, נמצא מסך נוסף בגודל 8 אינץ' שמאפשר לנוסעים אחוריים לשלוט בבקרת אקלים, חימום של מושבים ופונקציות נוספות. נפח תא המטען הוא מכובד ועומד על 466 ליטר. מתוכנן לאבזר את הרכב בנהג אוטומטי רמה 3, אבל זוהי שאלה של עתיד, בינתיים יש רק בקרת שיוט אדפטיבית. לטובת מערכת נהג אוטומטי הרכב מצויד בשני מכ"מים ZF Premium4D, מצלמה וחיישנים היקפים.
המנועים
פייפן F7 שנת 2023 חולק בפלטפורמה עם R7 ולכן יש להם גרסאות זהות. אפשרות הבסיס נחשבת גרסה בעלת מנוע חשמלי עם הספק 340 כ"ס שהורכב על הציר האחורי. רכב כזה מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.7 שניות. הסוללה עם קיבולת 90 קילוואט מספקת טווח הנסיעה מרבי על טעינה אחת בסך 666 ק"מ. הסוללה מגיעה עם פונקצית שליפה מהירה שמאפשרת להחליף אותה בתחנה מיוחדת תוך 2.5 דקות בלבד. הגרסה היקרה יותר בעלת הנעה כפולה מצוידת במנוע בשני מנועים עם הספק כולל בסך 544 כ"ס, היא מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 3.7 שניות. טווח הנסיעה המרבי של רכב כזה עומד על 600 ק"מ. הערה: טווח הנסיעה המרבי חושב לפי המחזור הסיני האופטימי CLTC, שדי סבלני כלפי הנבחנים. המתלים של הליפטבק הם דו-זרועיים רוחביים קדמיים ורב-חיבוריים מאחור.
