MG 4 Electric. מולאן מאירופה
MG 4 Electric הוא רכב קומפקטי חשמלי לחלוטין בעל מרכב האצ'בק 5 דלתות. מיוצר תחת המותג הבריטי MG המשתייך לתאגיד הרכב הסיני SAIC. בסין הדגם נקרא "מולאן" על שם גיבורת האפוס הסיני המפורסם, שם הוא זכה למאפיינים דינמיים משופרים המשייכים אותו לקטגורית "הוט-האצ'". להאצ'בק המיועד לשוק האירופי נתנו שם MG 4. הוא זכה לביצועים צנועים יותר, אולם היצרנית מבטיחה התנהגות כביש מלוטשת כמיטב המסורת האירופאית. "מולאן מאירופה" שהוצגה ביוני שנת 2022 עוברת כעת את שלב המבחנים הסופי, כבר נחשפו תא הנוסעים והמפרט הטכני. הדגם צפוי לצאת לשוק ברבעון השלישי של 2022. המחירים טרם נודעו, אך הם בוודאות יהיו נמוכים יותר ביחס למתחרים. הדגם הולך להימכר בשוק האירופי והולך להוות תחרות לפולקסווגן ID.3, רנו מגאן E-Tech Electric וניסאן ליף, היחיד מביניהם שנמכר כיום בישראל.
החל משנת 2005 המותג הבריטי MG נמצא בבעלות תאגיד הרכב הסיני SAIC. היקף המכירות העיקרי מושג בסין ובארץ המוצא שלו, בריטניה. היקף המכירות באירופה החל לצמוח לאחר הקמת חטיבת MG Motor Europe ששמה דגש על רכבים חשמליים: בשנת 2021 באירופה נמכרו 52,546 רכבים, מה שגדול פי שלושה בהשוואה לשנת 2020. המותג מרחיב באופן פעיל את היצע הדגמים: במרץ השוק הסטיישן MG 5 Electric, בסוף 2022 לשוק ייצא ההאצ'בק MG 4 Electric. בשנת 2024, לרגל 100 השנה למותג MG, יוצג קו דגמים חדש Cyber שיכלול רודסטר ספורטיבי המבוסס על הקונספט MG Cyberster.
עיצוב חיצוני
הדגם הזה הוא פיתוח עצמאי של המותג, כלומר, אינו שיבוט של מותגים אחרים שנמצאים בבעלותה של SAIC. העיצוב החיצוני הוא טיפוסי בשביל רכב אסייתי אך רמת הדייקנות בו היא קצת יותר מהנחוצה. הרכב מצויד בפגוש קדמי קשוח במיוחד שמושך את העין, בספוילר מפוצל על דלת תא המטען ובפנסי לד האחוריים בתור מעין מדף יחיד המתפצלים בקצוות. מימדי המרכב: 4,287 מ"מ לאורך, 1,836 מ"מ רוחב, 1,504 מ"מ גובה.
חלל פנימי
תא הנוסעים עשוי להיות די מרווח, לדברי היצרנית המקום בו יספיק לנהג ולארבעה נוסעים. החלל הפנימי של MG 4 Electric שנת 2022 עוצב בסגנון מינימליזם מודרני: מלפנים ישנו פאנל לקוני בעל שני מסכים – קטן בשביל לוח המחוונים וגדול בשביל מערכת המולטימדיה. מתחת למסך המולטימדיה נמצאת שורת מקשים פיזיים שאחראים על רמת הקול, חימום החלונות והדלקת/כיבוי בקרת האקלים. למערכת האקלים אין בלוק בקרה משלה, כל ההגדרות נמצאות בתפריט מערכת ההפעלה. בקר החוגה לבחירת מצבי הפעולה של יחידת הכוח ומקש גדול של בלם החניה ממוקמים על הקונסולה המזדקרת מהפאנל הקדמי, מחצית משטחה נתפס על-ידי משטח טעינה אלחוטי לסמארטפונים. מתחת לקונסולה נמצאת גומחה לחפצים, מחזיקי כוסות, יציאות USB ושקע 12 וולט.
מפרט טכני
ההאצ'בק החשמלי מבוסס על פלטפורמת MSP המודולרית (Modular Scalable Platform) שפותחה על-ידי SAIC, בסין היא נקראת Nebula. היא מתאימה למגוון רחב של רכבים חשמליים (סדאנים, קרוסאוברים, מיניוואנים, מסחריות ועוד). בסיס הגלגלים נע בין 2,650 – 3,100 מ"מ, קיבולת הסוללה – בין 40 עד 150 קוט"ש. MG 4 Electric החשמלי שנת 2022/2023 מצויד בשתי סוללות 400 וולט לבחירה: בקיבולת 51 או 64 קוט"ש המספקות טווח נסיעה של 350 או 450 ק"מ לפי מחזור WLTP.
המנוע החשמלי היחיד מותקן בסרן האחורי: בגרסה עם סוללת 51 קוט"ש הוא מפיק 125 קילוואט (168 כ"ס), עם סוללת 64 קוט"ש ההספק שלו עומד על 150 קילוואט (204 כ"ס). ההאצ'בק מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8 שניות, המהירות המרבית מוגבלת ב-160 קמ"ש (מולאן הסינית מסוגלת להאיץ תוך 4 שניות – מהירה פי שניים). לא נשלול שבהמשך תופיע גרסה ספורטיבית עוצמתית יותר של מולאן האירופית. אך נכון להיום, MG 4 החשמלית מפסידה למתחרים מבחינת דינמיקה: VW ID.3 בעל הנעה אחורית המצויד במנוע חשמלי בהספק 204 כ"ס מאיץ ל-100 קמ"ש תוך 7,3 שניות, רנו מגאן E-Tech Electric המצויד בהנעה קדמית ומנוע 218 כ"ס מאיץ תוך 7,4 שניות.
המתלים של MG 4 Electric הינם עצמאיים לחלוטין: תמוכות מק'פרסון בסרן הקדמי, מערך רב-חיבורי בסרן האחורי, המתלים מותקנים על שתי עריסות עוצמתיות, על העריסה האחורית "תלויה" יחידת הכוח. החברה מבטיחה חלוקת משקל מושלמת (50:50) והתנהגות כביש מלוטשת.
המותג MG מיוצג בישראל על-ידי הקרוסאובר MG EHS עם יחידת כוח היברידית פלאג-אין ורכב הפנאי החשמלי לחלוטין MG ZS EV.
