XPeng נכנסת לישראל עם הדגמים החשמליים הבכירים: לארץ יגיעו הסדאן ה"חכם" XPeng P7 ו"אלוף הטעינה" הקרוסאובר XPeng G9
המותג הסיני XPeng נכנס לישראל ישר עם הדגמים הבכירים! לארץ יגיע הסדאן החשמלי הגדול אקספנג P7, שהחברה עצמה מכנה אותו "קופה חשמלי חכם" וכן "אלוף הטעינה", הקרוסאובר החשמלי אקספנג G9, המסוגל להגדיל את טווח הנסיעה ב-200 ק"מ תוך 5 דקות של טעינה.
על תחילת היבוא דיווחה חברת פריסבי המוכרת בישראל רכבי צ'רי. כרגע אין תאריכים מדויקים, אך האצווה הראשונה עשויה להגיע אלינו כבר בסוף שנת 2023. בינתיים מדובר רק על שני הדגמים הבכירים של אקספנג, אבל בעתיד, ככל הנראה, יגיעו אלינו רכבים חשמליים חדשניים אחרים מאת החברה הסינית. המחירים גם טרם פורסמו.
מי זו אקספנג
החברה אקספנג הוקמה באפריל בשנת 2015. המייסדים שלה מגיעים מתחום המדיה ומקרנות ציבוריות. כנראה זוהי הסיבה לכך שהחברה היא שאפתנית במיוחד, גם השם שלה נבחר לא במקרה – פירוש המילה "Xiaopeng" (השם המלא של החברה) הוא "קטן אבל חזק". ב-XPeng Motors משקיעות חברות הענק Alibaba ו-Xiaomi.
כיום, ל-XPeng יש כמה מרכזי מחקר ופיתוח לא רק בסין, אלא גם באירופה וארה"ב. החברה החליטה לשים דגש על רכבים חשמליים מלכתחילה, לכן מתמקדת עמוקות בטכנולוגיות חדישות, בין היתר במכוניות מעופפות. אקספנג היא הראשונה שהתקינה חיישן לידאר במכונית ייצור, בנוסף היא משכללת באופן פעיל את מערכת האוטופיילוט ומשתמשת בשבבים של היצרניות המובילות בעולם: NVIDIA ו-Qualcomm.
המניות של החברה מונפקות בבורסה בניו-יורק: גרעין השליטה נמצא בבעלות ליי ג'ון, המיליארדר והמייסד ענקית הטכנולוגיה הסינית Xiaomi. לא מזמן פולקסווגן רכשה קרוב ל-5% מהמניות על מנת לקבל גישה לכמה מהפיתוחים החדשניים של אקספנג. כמעט כל העובדים של החברה הסינית הגיעו מב.מ.וו, למבורגיני ופורד.
אקספנג ממוקדת בשוק הגלובלי. המסירות הראשונות לאירופה בוצעו בפברואר 2023, אז נשלחה הגרסה המשופרת של אקפנסג P7 שהותאמה במיוחד להעדפות השוק. השיווק כבר החל בנורבגיה, שוודיה, הולנד ודנמרק.
הרכב השני המיועד ליצוא הוא הקרוסאובר G9. "אלוף הטעינה" הוא כבר הדגם השלישי באירופה של המותג הצעיר אך השאפתני. הרכב זכה לטעינה העוצמתית ביותר מבין כל הקרוסאוברים החשמליים: טעינה בהספק 480 קילוואט תוסיף טווח של 200 ק"מ תוך 5 דקות!
לאקספנג יש גם דגמים חשמליים אחרים: המשפחתית P5 בעלת מידות דומות לטסלה מודל 3, וכן הקרוסאובר G6 עם עיצוב פנטסטי וטווח נסיעה מעל 750 ק"מ שהוצג לא מזמן, המתחרה של טסלה מודל Y.
XPeng P7
אקספנג P7 הוא רכב חשמלי גדול במרכב סדאן שיצא בסין בשנת 2019. המערכת האלקטרונית שלו פותחה בשיתוף פעולה עם הענקיות Alibaba ו-Xiaomi. החברה עצמה מכנה את הדגם "קופה חשמלי חכם".
עם בסיס גלגלים באורך המתקרב ל-3 מטרים ומרכב באורך כמעט 5 מטרים, P7 קורא תיגר על טסלה מודל S, אבל בפועל יתחרה במודל 3 הקומפקטית בהרכבה סינית, שמחירה בסין מתחיל ב-355,800 יואן (כ-49 אלף דולר). המחיר של P7 נמוך משמעותית: מ-240,000 יואן (כ-33 אלף דולר).
בסיס הגלגלים הגדול מספק שפע של מרווח בתא הנוסעים. המושבים הספורטיביים בצבע אדום בהיר מרופדים בעור נאפה. המושבים הקדמיים כוללים כוונון חשמלי, חימום ואוורור. במשענת הראש של מושב הנהג משולבים רמקולים של מערכת השמע לתקשורת קולית, ברכב מותקנת מערכת שמע יוקרתית Dynaudio עם רמקולים קדמיים נשלפים.
יש בדיוק שני מקשים פיזיים: כפתור כיבוי הרכב ולחצן החירום. השליטה מתבצעת דרך טאבלט בגודל 15 אינץ'. בחישורי ההגה גם השאירו מספר כפתורים. אקספנג P7 החדש מצויד במטען אלחוטי, בזוג מחזיקי כוסות ובארגז מרכזי המחביא שתי יציאות USB ושקע. וכל שאר האבזור שאתם רק יכולים לחשוב עליו הוא גם נכלל ברכב הזה, כולל בלמי ברמבו!
לישראל יגיעו שתי גרסאות של P7 שנת 2023/2024. שתיהן עם סוללת ליתיום-יון בקיבולת 82 קוט"ש מבית CATL. מפרט האבזור יכלול תחנת טעינה ביתית בהספק 11 קילוואט. באמצעות טעינה מהירה בהספק עד 175 קילוואט ניתן למלא את הסוללה מ-10% ל-80% תוך 30 דקות. גרסאות:
- הנעה אחורית: מנוע חשמלי אחד בסרן הקדמי המפיק 267 כ"ס ו-390Nm. הסדאן מאיץ ל-100 קמ"ש תוך 6,7 שניות. מהירות מרבית מוגבלת ל-170 קמ"ש. טווח נסיעה – 586 ק"מ.
- הנעה כפולה: שני מנועים חשמליים (430 כ"ס ו-655Nm). האצה ל-100 קמ"ש – 4,3 שניות. מהירות מרבית מוגבלת ל-170 קמ"ש. טווח נסיעה – 562 ק"מ.
XPeng G9
אקספנג G9 הוא קרוסאובר חשמלי גדול בעל 5 מקומות שהושק בשנת 2022. הדגם מבוסס על הפלטפורמה החדשה ומשוכללת יותר X-EEA 3.0. מימדי המרכב: אורך 4,891 מ"מ, רוחב 1,937 מ"מ, גובה 1,680 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,998 מ"מ. הקרוסאובר זכה למראה מסוגנן: מבנה סולידי וקווי מתאר חלקים כמו של חללית, אותם משלימים חלונות נטולי המסגרת וידיות הדלת הנשלפות. מקדם הגרר הוא 0,272 בלבד. בחרטום נמצא פס התאורה האופייני המכונה על-ידי החברה "פני הרובוט".
לרשות הנהג לוח מחוונים דיגיטלי עם צג בגודל 10,25 אינץ', מסך מגע של מערכת המולטימדיה בגודל 15 אינץ' ומסך נוסף לנוסע הקדמי. מימין להגה נמצא מנוף השליטה ב"תיבה". לא חסכו על מפרט האבזור: שני משטחי טעינה אלחוטית, בקרת אקלים תלת-אזורית, שפע שקעי USB ורמקולים Dynaudio בהספק 2,250 וואט, מושבים קדמיים עם חימום, אוורור ועיסוי רטט. אפילו גבי המושבים האחוריים הם חשמליים.
בהתחשב באורך בסיס הגלגלים, כמעט 3 מטר, הקרוסאובר יכול לשמח לא רק במרווח בתא הנוסעים, אלא גם בתא מטען ענק בנפח 660 ליטר (הנפח המרבי הוא 1,576 ליטר). ישנו תא אחסון נוסף מלפנים בנפח 71 ליטר.
נכלל חיבור לרשתות 5G, כך שכל המערכות מתעדכנות במהירות וללא בעיות "על גבי האוויר", כולל מערכת נהיגה אוטונומית המתקדמת. האוטופיילוט מגייס 32 חיישנים שונים, ביניהם חיישני LiDAR לתצוגה מדויקת של כל מאפייני הסביבה הקרובה. בחברה טוענים כי האוטופיילוט שלה אינו מפסיד משום מבחינה לזה של טסלה. גם בנוגע לבטיחות, הכל כמו שצריך: הרכב עומד בדרישות האיחוד האירופאי לשמירה על איכות הסביבה וקיבל 5 כוכבים בדירוג הבטיחות של Euro NCAP.
לישראל יגיעו שתי גרסאות של G9 שנת 2023/2024:
- XPeng G9 RWD עם הנעה אחורית: מנוע חשמלי אחד (320 כ"ס, 438Nm) המאיץ את הקרוסאובר ל-100 קמ"ש תוך 6,4 שניות. מהירות מרבית – 200 קמ"ש. סוללת LFP בקיבולת 78,2 קוט"ש מספקת 460 ק"מ של טווח בין טעינות (באירופה G9 RWD מוצע עם סוללה גדולה יותר המאפשר לעבור 570 ק"מ).
- XPeng G9 AWD עם הנעה כפולה: שני מנועים חשמליים (550 כ"ס, 717Nm) האמיצים את הקרוסאובר ל-100 קמ"ש תוך 3,9 שניות. מהירות מרבית – 200 קמ"ש. סוללת NMC בקיבולת 98 קוט"ש מספקת 520-650 ק"מ של טווח.
אקספנג G9 החדש זכה לטעינה מהירה-על בהספק עד 260 קילוואט עבור הסוללה הקטנה יותר ועד 300 קילוואט בגרסה עם הסוללה הגדולה. בעתיד החברה מתכננת להוציא דגם בעל סוללה שתאפשר לבצע טעינה בהספק 480 קילוואט. עם זאת, אפילו הדגם שמוצע כיום מאפשר להטעין מ-10% ל-80% תוך 20 דקות בלבד.
