GB110. Вторая жизнь Bertone
Бертоне GB110 — гиперкар мощностью 1100 л. с. легендарного итальянского ателье Bertone, планирующийся к выходу в 2024 году. Первый автомобиль марки, работающий на топливе, произведённом из пластиковых отходов. Да и вообще первая модель компании после долгого периода простоя и неизвестности, фактически, давшая вторую жизнь Bertone — даже её рождение приурочено к 110-летию почтенного ателье. Пока детали нового гиперкара покрыты мраком тайны: известно лишь, что мощность двигателя составит 1100 л. с., машина получит оригинальные наружные панели кузова, а также собственную светотехнику, многие комплектующие узлы и элементы декора изготовят в Германии. Когда начнётся производство и где оно будет вестись, не сообщается. Компания решила, что будет достаточно выпустить партию из 33 гиперкаров и уже открыла приём заказов. Поставки первых машин должны начаться в 2024 году. К сожалению, стоимость новинки пока не называется.
Немного о производителе
Gruppo Bertone — итальянский автопроизводитель, основанный в 1912 году, специализирующийся на создании кузовов для многих мировых брендов в сфере автомобилестроения. Легендарное кузовное ателье, законодатель итальянского (и не только) автомобильного стиля ХХ века. Автомобили Фиат, Альфа Ромео, Астон Мартин, Ламборгини, Лянча, Мазерати, Феррари, Эм Джи, БМВ, Ягуар, Форд и даже Вольво, прошедшие через Бертоне, стали синонимами безупречного вкуса во всем мире. Компания обанкротилась в 2014 году, и до сих пор перспективы её дальнейшего существования казались весьма призрачными. Теперь за дело взялись братья Мауро и Жан-Франко Риччи, ветераны автопрома, их цель — вернуть Bertone к жизни за счет производства собственных моделей. Новейшей из них должен стать гиперкар Бертоне GB110, которому создатели прочат способность удивить мир.
Агрегаты
Не только производитель, но даже конфигурация и объём двигателя пока хранятся в тайне. Доступна лишь информация о мощности, которая составит огромные 1100 л. с., и о крутящем моменте 1100 Нм, но на каких оборотах эти цифры достигаются, скромно умалчивается. Создатели уверены, что новый гиперкар будет разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за 2,8 секунды, до 200 км/ч — за 6,79 секунды. Максимальная скорость, которую сможет развить Бертоне GB110, составит около 380 км/ч. Известно также, что автомобиль будет полноприводным и получит 7-ступенчатую роботизированную коробку передач.
Кое-что для GB110 (включая двигатели) будут делать в Германии на мощностях компании Audi, владеющей Lamborghini. Поэтому при внимательном анализе машины создаётся ощущение, что технически Бертоне создан на базе Ламборгини Хуракан — суперкаре с центральномоторной компоновкой, задним или полным приводом, который выпускается итальянской компанией Lamborghini с 2014 года. Например, Ламборгини Хуракан Эво 2020 года оснащается мотором V10 объемом 5,2 литра, который ставится также на родственный Ауди R8 и выдаёт 640 сил при 8000 об/мин и 600 Нм крутящего момента при 6500 оборотах.
Бертоне GB110 2024 года планирует стать по-настоящему уникальным: итальянская компания намерена отказаться от жидкого углеводородного топлива, вместо него используют экологически чистое, изготовленное из пластиковых отходов. Технологию его изготовления предложили учёные из университета штата Вашингтон (США). Эта ценная технология позволяет превратить пластиковый мусор в основу для топлива всего за час.
