- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru Fr En Ar
GB110. החיים השניים של ברטונה
ברטונה GB110 היא מכונית היפר עם הספק של 1,100 כ"ס מאת הסדנה האיטקלית האגדית Bertone. ההשקה שלה מתוכננת לשנת 2024. זוהי המכונית הראשונה של המותג שפועלת על דלק המיוצר מפסולת פלסטיק. ובכלל, המכונית הראשונה של החברה לאחר תקופה ארוכה של השבתה וחוסר וודאות, למעשה, העניקה חיים שניים לברטונה – אפילו ההשקה שלה מתוזמנת עם ציון ה-110 שנים לסדנה הנכבדת. בינתיים, הפרטים לגבי מכונית ההיפר נותרים אפופי מסתורין: ידוע רק שהספק המנוע יעמוד על 1,100 כ"ס, שהפאנלים החיצוניים של המרכב יהיו מקוריים לחלוטין, כמו גם יחידות התאורה וכן שחלקים רבים ואלמנטים דקורטיביים ייווצרו בגרמניה. עוד לא ידוע מתי יתחיל הייצור והיכן יתבצע. החברה החליטה שאצווה של 33 מכוניות היפר תספיק וכבר פתחה את ההרשמה המוקדמת לקבלת ההזמנות. המשלוחים של המכוניות הראשונות אמורים להתחיל בשנת 2024. המחיר, לצערנ ברב, עוד לא נחשף.
קצת על היצרנית
Gruppo Bertone היא יצרנית רכב איטלקית שנוסדה בשנת 1912, היא התמחתה בפיתוח מרכבים עבור מותגי רכב עולמיים רבים. סדנת המרכבים האגדית, מגדירת הסגנון בתעשיית הרכב האיטלקית (ולא רק) במאה ה-20. מכוניות פיאט, אלפא רומיאו, אסטון מרטין, למבורגיני, לנצ'יה, מזראטי, פרארי, MG, ב.מ.וו, יגואר, פורד ואפילו וולוו, שעברו דרך ברטונה, הפכו לאייקוניות ולסמל של סגנון וטעם נעלה בכל העולם. החברה פשטה רגל בשנת 2014 ועד כה עתידה היה עמום. אבל האחים מאורו וז'אן-פרנקו ריצ'י, ותיקי תעשיית הרכב, לקחו את העניינים לידיים שלהם. המטרה שלהם הייתה להחזיר את ברטונה לחיים באמצעות ייצור מכוניות מקוריות. החדשה ביותר מביניהן הולכת להיות מכונית ההיפר ברטונה GB110, שעלולה, לפי התחזיות של היוצרים, להפתיע את העולם.
יחידת הכוח
לא רק היצרנית, אלא גם התצורה והנפח של המנוע שמורים בסוד. נחשף רק ההספק העצום, שעומד על 1,100 כ"ס, והמומנט של 1,100Nm, אולם אין מידע לגבי טווח הסל"ד שבו מושג הספק השיא. המפתחים בטוחים שמכונית ההיפר החדשה תאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך פחות מ-2,8 שניות ול-200 קמ"ש תוך 6,79 שניות. המהירות המרבית של ברטונה GB110 תהיה קרובה ל-380 קמ"ש. כמו כן, ידוע שהדגם יצויד בהנעה כפולה ובתיבת 7 הילוכים רובוטית.
חלק מהמרכיבים של GB110 (כולל המנועים) יוצרו בגרמניה במפעלי הייצור של אאודי, המחזיקה בלמבורגיני. לכן, בעת ניתוח יסודי נוצרת התחושה שהחלק הטכני של ברטונה מתבסס דווקא על למבורגיני הורקאן, מכונית-העל עם מנוע בפריסה מרכזית ועם הנעה אחורית או כפולה המיוצרת על-ידי חברת למבורגיני האיטלקית משנת 2014. לדוגמה, למבורגיני הורקאן EVO שנת 2020 מצוידת במנוע V10 בנפח 5,2 ליטר, שמותקן גם ב"קרובת המשפחה" אאודי R8, המפיק 640 כ"ס ב-8,000 סל"ד ומומנט של 600Nm ב-6,500 סל"ד.
ברטונה GB110 שנת 2024 מתוכננת להפוך למכונית ייחודית במינה: החברה האיטלקית מתכוונת לנטוש את שיטת הדלק "המאובנת" ובמקומו להשתמש בדלק ידידותי לסביבה המיוצר משאריות פלסטיק. טכנולוגית הייצור יקרת הערך שלו הוצעה על ידי מדענים מאוניברסיטת וושינגטון (ארה"ב), היא מאפשרת להפוך פסולת פלסטיק לבסיס לדלק תוך שעה בלבד.
