Мощный электрический кроссовер Нио EL6 привезли в Израиль: отдача 489 л. с., запас хода 529 км и очень длинный список оборудования
Новый Нио EL6 привезли в Израиль. Большой и мощный электрический кроссовер амбициозной марки NIO оснастили огромной панорамной крышей, просторным салоном, удобными «капитанскими» креслами, комфортной подвеской и прогрессивным автопилотом. Кроме того, он получил честные 5 звёзд за безопасность от Euro NCAP.
В Израиле новый Нио EL6 предложат с полным приводом, двумя электромоторами суммарной отдачей 489 л. с. и двумя батареями разной ёмкости на выбор, которые обеспечат запас хода 406–529 км. Стоимость начинается с отметки 399 000 шекелей (все цены здесь и далее указаны на май 2024 года, до налогов и сборов)
В Китае Нио EL6 знают под именем ES6, поэтому новый EL6 — не такой уж и новый, по сути, это второе поколение весьма популярного у себя на родине кроссовера. На рынке Поднебесной продажи EL6 начались в мае 2023 года. Как и другие модели NIO, кроссовер использует камеру, радар и лидар, которые позволяют максимально точно идентифицировать участников дорожного движения. Тестировщики Euro NCAP особо подчёркивают, что такая передовая и безусловно дорогая технология в настоящее время применяется в ограниченном количестве автомобилей. За защиту взрослых пассажиров EL6 получил 93% и 85% — за защиту детей.
Флагманский седан ЕТ7, лифтбэк ЕТ5 и два больших кроссовера, EL7 и ES8, тоже получили желанный 5-звёздочный рейтинг Euro NCAP. И все они тоже продаются в Израиле!
Спереди у кроссовера глухая «морда» и тонкие полоски фар LED Matrix, сзади — тонкие фонари, соединённые перемычкой. Ручки дверей утоплены в кузов, зеркала заднего вида — по-старомодному большие. Новый Нио EL6 наделили крупными колёсами и огромной (по заявлению производителя, максимальной в классе) панорамной крышей. Размеры кузова: 4854×1995×1703 мм. Колёсная база — внушительные 2915 мм (больше, чем у БМВ iX3 и Мерседес EQC). Кроме того, кроссовер может буксировать прицеп массой до 1200 кг.
Салон предельно минималистичный: физических переключателей и клавиш почти нет, зато есть большой 12,8-дюймовый центральный сенсорный экран мультимедиа с голосовым помощником NOMI, 10,2-дюймовая цифровая панель приборов и вдобавок проекционный дисплей. В отделке использованы экологичные материалы, например, ротанг. Отметим и специально изготовленную акустическую ткань в динамиках для потрясающего качества звука, и потолок из микрофибры. Радует простор сзади и объём багажного отсека: 579 литров. Задние сиденья оснащаются электроприводом спинок, их можно разделить и сложить в пропорции 40/20/40, что увеличивает запас грузового пространства до 1430 литров.
В очень длинный перечень стандартного оборудования вошли: раздельный 3-зонный климат-контроль с отдельным 6,6-дюймовым экраном управления для пассажиров заднего ряда, премиальная акустика на 23 динамика, обзорная камера на 360 градусов, беспроводная зарядная панель, подсветка салона на 256 оттенков, смарт-ключ, доводчики дверей, дверь багажника с бесконтактным открыванием, датчики света и дождя, передний и задний датчики парковки, тонированные стёкла, электрорегулировки руля и передних сидений с памятью положения, подогрев передних сидений, 20-дюймовые диски, адаптивные амортизаторы… И это далеко не весь список!
Если вам не хватает опций, можно докупить пакет «Комфорт», который добавит стильные суппорты оранжевого цвета, подсветку входных порогов, вентиляцию/обогрев/массаж всех сидений (кроме центрального сзади), парфюм для салона с 3 ароматами на выбор, расширенное голосовое управление и подогрев рулевого колеса.
В плане безопасности электромобиль максимально «продвинутый»: производитель уверяет, что снабдил новый Нио EL6 интеллектуальной системой комфортного торможения, непрерывным контролем подвески и интеллектуальным контроллером шасси, что бы это всё ни значило. Набор электронных ассистентов включает адаптивный круиз-контроль с удержанием центра полосы движения, активный контроль выезда из полосы движения, активный мониторинг слепых зон, перекрёстного движения спереди и сзади, автономное торможение при движении задним ходом, систему предотвращения забытых сзади пассажиров, контроль за вниманием водителя и т. д.
Версии и цены для Израиля
Новый Нио EL6 2024 года в Израиле предложен в единственной двухмоторной версии с полным приводом: передний асинхронный электромотор выдаёт 201 л. с., задний с постоянными магнитами — 282 л. с. Суммарная отдача силовой установки — 489 л. с. и 713 Нм крутящего момента. До первой «сотни» кроссовер разгоняется за 4,5 секунды, максимально развивая 200 км/ч. Батарей предложат 2 на выбор — в зависимости от версии:
- Базовая версия получит аккумулятор ёмкостью 75 кВт/ч и запас хода около 406 км: цена 399 000 шекелей
- Продвинутая версия получит аккумулятор ёмкостью 100 кВт/ч и пробег около 529 км: цена 469 000 шекелей
- Топовая версия с пакетом «Комфорт» и самой ёмкой батареей на 100 кВт/ч оценивается в 495 000 шекелей
Есть домашнее зарядное устройство мощностью до 11 кВт, быстрая зарядка возможна до 140 кВт (для батареи 75 кВт/ч) или до 170 кВт/ч (для батареи 100 кВт/ч). Производитель предлагает полную гарантию на автомобиль сроком 5 лет (или 150 000 км пробега), а также гарантию на батарею 8 лет (160 000 км).
