Le Tank 500 est un VUS pleine grandeur à 5 ou 7 places qui a été dévoilé à la fin de l’été 2021 au Salon de l’automobile de Chengdu. Le 29 novembre 2021, une modification avec un moteur hybride a fait ses débuts. C’est le deuxième modèle de la jeune marque chinoise Tank, fondée par le groupe Great Wall Motors débu
Tank 500 2021. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération
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Tank 500. Les tanks peuvent aussi être élégants

Tank 500 2021. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération

Le Tank 500 est un VUS pleine grandeur à 5 ou 7 places qui a été dévoilé à la fin de l’été 2021 au Salon de l’automobile de Chengdu. Le 29 novembre 2021, une modification avec un moteur hybride a fait ses débuts. C’est le deuxième modèle de la jeune marque chinoise Tank, fondée par le groupe Great Wall Motors début 2021 et destinée uniquement aux VUS à carrosserie sur châssis. Le grand, riche et beau Tank 500 de style chinois est similaire en termes de paramètres et d’équipements au Toyota Land Cruiser Prado le plus vendu (en Israël, il est simplement connu sous le nom de Land Cruiser) et le modèle haut de gamme du marque Haval, qui appartient aussi à Great Wall, le VUS Haval H9, un « parent éloigné » du nouveau venu. Eh bien, on peut certainement dire que les « tanks » peuvent aussi être des élégants…

Le grand, riche et beau Tank 500 de style chinois est similaire en termes de paramètres et d’équipements au modèle haut de gamme de la marque Haval, qui appartient également à Great Wall, le VUS Haval H9.

Le nouveau Toyota Land Cruiser Prado après le restylage de 2020 est disponible sur le marché israélien aujourd'hui. Il existe désormais non seulement un modèle 5 portes, mais également un modèle 3 portes 5 places, qui est également le plus abordable de la gamme: le coût commence à partir de 324 777 ₪ (y compris les frais d’enregistrement, données pour 2022). Le prix d'un VUS 5 portes 7 places haut de gamme est de 446 777 ₪.

Pour rappel

Extérieur

La carrosserie du Tank 500 repose sur un châssis, basé sur une nouvelle plate-forme avec un moteur longitudinal, une suspension avant indépendante et un essieu arrière solide. La voiture est 4 878 mm de long (et avec une roue de secours à l’arrière – 5 070 mm), 1 934 mm de large, 1 905 mm de haut. En raison de sa taille, le VUS peut être à 5 ou 7 places avec trois rangées de sièges.

Intérieur

Le véhicule est équipé d’un tableau de bord numérique avec un écran de 12,3 pouces et d’un écran multimédia de 14,6 pouces dans la console centrale. Il existe également des touches de commande physiques pour les fonctions les plus importantes de la climatisation à quatre zones. Il y a un affichage tête haute, des sièges chauffants et ventilés aux première et deuxième rangées, un toit panoramique, des garnitures de siège en cuir naturel et des inserts en similibois. La carrosserie peut avoir une couleur bicolore à la mode et des marchepieds rétractables électriques.

Groupes motopropulseurs

Le nouveau Tank 500 a reçu un moteur V6 de 3 litres avec deux turbines et un système hybride doux de 48 volts. La puissance du moteur atteint 349 ch, avec le couple de 500 Nm. Le moteur est accouplé à une transmission automatique à 9 vitesses.

Le Tank 500 2022/2023 a obtenu des différentiels avant et arrière verrouillables et des capacités tout-terrain impressionnantes, notamment une garde au sol de 224 mm et une profondeur de gué de 800 mm. L’angle d’approche est de 29,6 degrés, l’angle de départ est de 24 degrés. Les suspensions indépendantes sont à ressorts. Les roues de 18 pouces font déjà partie de l’équipement de base. Le modèle est à propulsion avec un essieu avant relié à l’aide d’un embrayage électromagnétique. De plus, il y a un démultiplicateur. Un blocage de différentiel arrière à essieu transversal est un équipement standard, et un blocage avant sera également disponible moyennant un supplément. Essayons d’imaginer: le véhicule va offrir 11 modes tout-terrain!

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