שברולט אקווינוקס EV ייצא יקר יותר ויושק מאוחר מהמובטח
הקרוסאובר החשמלי שברולט אקווינוקס EV הוא דגם חשוב עבור ג'נרל מוטורס, שצבר כבר קרוב ל-200,000 הזמנות. עם זאת, שחרורו לשוק יתקיים מאוחר מהצפוי. והמחיר יהיה גבוה יותר ממה שהובטח בפרמיירה, שבה נאמר כי הוא יהפוך לרכב החשמלי הזול ביותר של שברולט.
שברולט אקווינוקס EV החשמלי לחלוטין הוצג בשנת 2022. הייצור יתבצע באותו המפעל המקסיקני של GM ברמוס-אריזפה, שם מורכבים דגמי הבנזין של שברולט אקווינוקס
במהלך הצגת הרכב החשמלי נאמר כי תג המחיר של הגרסה הבסיסית יעמוד בסביבות ה-30 אלף דולר. אז כתבנו בשמחה שאקווינוקס EV החדש יהיה בין הקרוסאוברים החשמליים הזולים ביותר באופן כללי, או לכל הפחות הזול ביותר בקו הדגמים החשמלי המתעצב של שברולט. תחילת המכירות של הדגם החדש תוכננה לסתיו של 2023.
אבל בסוף אוקטובר 2023 הופיע מידע חדש: תג המחיר ההתחלתי יעמוד על "בערך 34,995 דולר". כלומר, גם זהו עדיין לא מספר סופי, ובעתיד המחיר בבירור יעלה שוב. הייצור של שברולט אקווינוקס EV יתחיל רק ברבעון הראשון של 2024 – בהתאם לכך, הקרוסאוברים הראשונים יימסרו ללקוחות לא לפני האביב.
עיצוב חיצוני
שברולט אקווינוקס EV מבוסס על הפלטפורמה המודולרית Ultium (על גביה בנויים גם הסילברדו והבלייזר החשמליים). המידות של האקווינוקס: אורך 4,836 מ"מ, רוחב 1,915 מ"מ, גובה 1,613 מ"מ, בסיס גלגלים 2,954 מ"מ. האלמנט התומך העיקרי במבנה היא מסגרת הסוללה הממוקמת בין הסרנים שאליה מחוברות עריסות חזקות מלפנים ומאחור. המתלים הם עצמאיים לחלוטין.
גרסת הבנזין של שברולט אקווינוקס, המוצעת היום בישראל, לא הלכה לשום מקום: היא עדיין נמצאת בייצור. יתרה מכך, החברה מתכננת לשחרר את הדור הרביעי החדש
תא נוסעים ואבזור
ידוע שכבר בגרסה הבסיסית של שברולט אקווינוקס EV שנת 2024 יהיו מחוונים וירטואליים, מסך מולטימדיה בגודל "11, בקרת אקלים חד-אזורית, גלגלי R19, מערכות בלימה ושמירה על נתיב אוטומטיות. אך אין חימום למושבים, או אפילו למראות. נפח תא המטען בעת קיפול המושבים האחוריים מגיע ל-1,614 ליטר.
הגרסה הבכירה תוסיף פס לד על פני כל רוחב החרטום. קרוסאובר כזה מצויד במסך מולטימדיה "17,7, בסט מלא של מערכות עזר לנהג עד, כולל נהג אוטומטי Super Cruise ברמה 2, גלגלי R21, חימום הגה ומושבים קדמיים, ריפוד קונטרסטי ותאורת אווירה רב-צבעונית .
מערכת הנעה
שברולט אקווינוקס EV שנת 2024 הבסיסי יקבל הנעה קדמית ומנוע חשמלי אחד המפיק 213 כ"ס ו-328Nm. גרסת eAWD עם הנעה כפולה תכלול שני מנועים חשמליים המפיקים ביחד 294 כ"ס ו-469Nm. קרוסאובר כזה יוכל להאיץ ל-100 קמ"ש תוך כ-6 שניות. כושר הגרירה המרבי הוא 680 ק"ג.
קיבולת הסוללה טרם פורסמה, אך עבור גרסת הנעה קדמית יוצעו שתיים לבחירה. טווח הנסיעה המרבי בין טעינות יהיה 513 ק"מ, במקום 483 ק"מ כפי שהובטח מוקדם יותר, בעוד שזהו כבר כבר נתון מאושר על-ידי EPA. הספק הטעינה המרבי – 150 קילוואט.
שברולט אקווינוקס חדש נמכר בישראל עם מנוע בעירה פנימית בנפח 1,5 ליטר (170 כ"ס) בשילוב עם תיבת 6 הילוכים אוטומטית והנעה קדמית או כפולה. תג המחיר של הגרסה הבסיסית מתחיל ב-192,564 ₪ (כולל אגרת רישוי, נכון לנובמבר 2023)
רמות גימור ומחירים שברולט אקווינוקס EV שנת 2024
יהיו 5 רמות גימור – 1LT, 2LT, 2RS, 3LT ו-3RS:
- גרסת ה-1LT הבסיסית תעלה "בערך" 34,995 דולר כולל משלוח ולא כולל סובסידיות (בארה"ב). הייצור יתחיל רק בסוף 2024
- הגרסה הבכירה 2RS Limited Edition תעלה 48,995 דולר עם הנעה קדמית ו-53,395 דולר עם הנעה כפולה. היא תהיה הראשונה שתגיע לשוק האמריקאי
המחירים בשאר השווקים לא ידועים כרגע.
ביולי 2023, ג'נרל מוטורס הכריזה רשמית על הדור החדש של שברולט בולט החשמלי, שיתבסס על פלטפורמת Ultium. ככל הנראה, תפקיד הרכב החשמלי הזול ביותר של שברולט שמור בשבילו. לכן המחיר של אקווינוקס EV החדש הועלה, כנראה כדי לעמוד בציפיות.
