- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru
רנו. ממתינים לקרוסאובר החדש: אספייס או גרנד אוסטרל
רנו מדווחת על הקרוסאובר החדש שלה שיגיע עם 7 מקומות ישיבה! כולם תוהים באיזה רכב מדובר: שמא מדובר באספייס החדש, או בגרנד אוסטרל עם שלוש שורות של מושבים. בינתיים ידוע רק שאורך הרכב הוא 4,7 מ' ושהוא חולק פלטפורמהעם חמישה דגמים אחרים של מותגי הברית (יחד עם ניסאן ומיצובישי היפניות): ניסאן קשקאי וניסאן X-טרייל, [מיצובישי אאוטלנדר[(https://autoboom.co.il/magazine/calling-for-a-journey) ורנו אוסטרל.
רנו אספייס הוא למעשה המיניוואן הראשון בעולם מסוג קופסה אחת, לכל הפחות לטענת היצרנית. לאורך תקופה ארוכה זהו היה המיניוואן הפופולרי ביותר באירופה ואפילו לקח מקום שלישי בדירוג שביעות הרצון של הלקוחות של Top Gear.
בתא הנוסעים צפויה להופיע קונסולת OpenR המותקנת ברכבי המותג הצרפתי שאותה המפתחים משווים למסארטפון מבחינת הפונקציות ונוחות השימוש. הקרוסאובר החדש יקבל מערכת בידור-ידע עם מסך "12, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל "12,3 ותצוגה עילית "9,3. רנו מבטיחה שהרכב יספק לנוסעים שלו רמת נוחות גבוהה בנסיעות ארוכות.
על הדמיון לרנו אוסטרל החדש מעידות גם יחידות התאורה הדומות וגם היצע יחידות הכוח, הכולל מנועי בנזין חשמליים ורגילים, ממנוע טורבו 3 צילינדרים 1,2 ליטר עם סטרטר-גנרטור 48 וולט Mild Hybrid Advanced ועד מנוע טורבו 4 צילינדרים 1,3 ליטר עם סטרטר-גנרטור 12 וולט Mild Hybrid. הראשון מפיק 130 כ"ס, השני מגיע בשתי אפשרויות של הספק: 140 או 160 כ"ס. צפוי שלדגם תהיה הנעה קדמית. הדגם החדש של רנו יופיע כבר בשנת 2023, מקום הייצור יהיה המפעל בעיר ויאדוליד, ספרד.
רנו אוסטרל דור ראשון זמין לרכישה בישראל החל מ-174,990 ש"ח. אצלנו מוצעת גרסה עם מנוע טורבו בנזין 1,3 ליטר בשתי גרסאות (140 או 160 כ"ס) וכן היבריד E-TECH בהספק 200 כ"ס עם צריכת דלק ממוצעת של 21,7 ק"מ לליטר.
