Renault и Geely объединились ради гибридов
Европа сближается с Китаем: французская компания Renault и китайский автогигант Geely Holding Group Co, владеющий Volvo, Lotus и др., объединились ради создания гибридов. Стороны, которым будет принадлежать по 50% будущего совместного предприятия, подписали соглашение в ноябре 2022 года. СП с заводами в КНР и Южной Корее будет выпускать машины с гибридными силовыми установками. Кроме того, Renault хочет разделить выпуск электромобилей и автомобилей с традиционными двигателями.
В Китае совместное предприятие будет базироваться на мощностях одного из заводов Geely, в производстве будут использоваться китайские технологии и наработки, а французский партнёр Renault сконцентрируется на продажах и маркетинге. Также сообщается о том, что в дальнейшем начнётся разработка электромобилей.
В 2020 году объем продаж гибридных автомобилей во всем мире, по оценке Bosch, превысил 9 млн единиц. А к 2025 году эксперты предсказывают рост мирового рынка до 12 млн. Сегодня машины, в которых электромотор дополняет обычный ДВС, — обычное дело. Гибридные версии есть как у бюджетных автомобилей, так и у гоночных суперкаров. Всё, что вы хотели знать о гибридах, рассказываем здесь.
Ещё одно следствие такого сотрудничества — СП в Южной Корее, на чьём рынке Renault присутствует уже более 20 лет. Оно займется выпуском гибридных машин бренда Lynk&Co, принадлежащего Geely. Всего планируется создать 17 заводов и 5 научно-исследовательских центров, где будут задействовано около 19 тысяч сотрудников. Продукция будет предназначаться для таких компаний, как Dacia, Volvo Cars, Nissan и Mitsubishi. Поставки отправятся в 130 стран.
Кроме того, недавно компания Renault объявила о том, что собирается разделить бизнес по выпуску электромобилей и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Новое, отдельное и самостоятельное, подразделение Ampere займется производством электромобилей и разработкой программного обеспечения для них. Контрольный пакет акций новой фирмы останется у Renault.
