Feifan. Nouvelle marque de véhicules électriques SAIC
Feifan, une nouvelle marque chinoise de véhicules électriques détenue par SAIC, prévoit de produire exclusivement des voitures électriques de prix moyen. La marque Feifan a été créée à l’automne 2021, son histoire est donc encore courte, mais compliquée en chinois.
Origines
Le plus grand groupe chinois SAIC possède plusieurs sous-marques, dont l’une s’appelle Roewe. En 2006, SAIC a reçu l’autorisation du gouvernement chinois de produire ses propres voitures. La base des premiers modèles SAIC était des développements acquis auprès du groupe MG Rover. De nouvelles voitures ont commencé à être vendues sous la marque Roewe. À l’avenir, la marque avait une famille R distincte, créée spécifiquement pour les véhicules électriques.
Tous les modèles Roewe électriques ont reçu la lettre R dans le nom, un design unifié et un logo séparé sous la forme d’une lettre stylisée R. Les voitures à essence et hybrides ont conservé l’ancien emblème du lion orné, mais il est maintenant monochrome, avec un support noir. Le VUS électrique assez connu Marvel R était vendu sous la marque R. En Grande-Bretagne, il est connu sous le nom de MG Marvel R, mais il s’agit en fait d’une version renommée du VUS électrique chinois de R Auto, qui est sorti de sous l’aile de Roewe. De plus, la berline électrique Roewe ER6 a été incluse dans une ligne R distincte.
Un nouvel ami vaut mieux que les deux amis anciens
Apparemment, soit les choses n’allaient pas bien pour la sous-marque R de voitures électriques, soit SAIC a décidé d’isoler et d’éloigner autant que possible les voitures électriques de la marque mère Roewe, ou peut-être que le constructeur voulait donner un statut supplémentaire à une marque aussi importante et à la mode orientation aujourd’hui. Quoi qu’il en soit, la nouvelle société Feifan Automotive Technology Co, ou simplement Feifan, a remplacé la marque R Auto, qui n’a pas eu autant de succès. La division a été créée spécifiquement pour les véhicules électriques, bien que l’emblème sous la forme d’une lettre R stylisée ait été conservé. La nouvelle marque a également un nom anglais distinct - Rising Auto.
La marque Feifan contrôle déjà deux modèles de Roewe R, désormais appelés Feifan ER6 et Feifan Marvel R, et le nouveau VUS coupé Feifan R7, qui a joué le rôle de produit phare, est devenu le premier modèle indépendant. Eh bien, Feifan a sait impressionner: le luxueux VUS électrique R7 de près de 5 mètres est doté d’un pilote automatique et d’une batterie remplaçable.
Feifan R7
À l’été 2022, SAIC a présenté le premier modèle propre de la nouvelle marque Feifan, sous laquelle des modèles de batterie seront produits. En termes de dimensions et de facteur de forme, le nouveau VUS coupé ressemble à l'Audi e-tron Sportback, qui, soit dit en passant, est actuellement disponible en Israël. La carrosserie avec poignées de porte escamotables est vraiment aérodynamique: un coefficient de traînée d’air de 0,238. La conception avec des bandes étroites de diodes optiques est assez typique de l’industrie automobile chinoise moderne. L’architecture intérieure du nouveau Feifan R7 rappelle celle des derniers modèles électriques de Mercedes-Benz avec leur face avant Hyperscreen « en verre ». La version chinoise s’appelle Trinity, et trois écrans sont également installés sous une même vitre.
Par ailleurs, il convient de noter que le nouveau Feifan R7 est équipé d’un lidar sur le toit, alimenté par une puce de conduite intelligente Nvidia Orin smart driving. Selon les informations officielles, le lidar est capable de détecter d’autres véhicules à une distance de plus de 500 mètres. De plus, la voiture a reçu une « cabine intelligente », basée sur la puce Qualcomm Snapdragon 8155. Mais le détail le plus intéressant est la possibilité de remplacer rapidement la batterie. La nouvelle technologie Rising Power vous permet de changer la batterie en 2,5 minutes. En comparaison, pour les voitures NIO, ce processus prend environ trois minutes. Cependant, il n’a pas encore d’informations sur les projets d’installation de stations de changement rapide de batterie.
Résumé
L’histoire de l’automobile connaît de nombreux exemples assez réussis lorsqu’une nouvelle marque, créée séparément de la marque mère, non seulement conquiert son public et de nouveaux marchés, mais éclipse même son ancêtre. Par exemple, Toyota et Lexus. Aujourd’hui, alors que le thème de l’électromobilité prend le devant de la scène, de nombreuses grandes entreprises automobiles choisissent des gammes distinctes pour la tendance écologique à la mode ou créent de nouvelles marques. Par exemple, Geely avec sa marque Geometry. Mais l’essentiel, à notre avis, n’est pas comment vous vous appelez et comment vous vous positionnez, mais quel produit vous proposez. Par conséquent, seul l’avenir dira à quoi ressemblera la nouvelle marque chinoise de voitures électriques Feifan.
