Переименования в семействе e-tron
В конце 2022 года в семействе e-tron случилось знаменательное событие — первенец линейки, электрический кроссовер Ауди e-tron, вышедший ещё в 2018 году и с тех пор успевший разойтись тиражом более 150 тысяч экземпляров, подвергся плановой модернизации (о которой мы рассказали отдельно) и сменил название на Ауди Q8 e-tron. Соответственно, и его «купеобразный» вариант — Ауди Спортбэк e-tron — теперь называется Ауди Q8 Спортбэк e-tron. А наиболее мощная версия кросс-купе с литерой «S» — Ауди e‑tron S Спортбэк с тремя электродвигателями — получила имя Ауди SQ8 Спортбэк e‑tron. Такие переименования в семействе e-tron 2023 года не привели к унификации электромобилей с бензиновыми и дизельными кроссоверами Ауди Q8. Общее у электрических моделей с обычными, разве что, элементы шасси и некоторые блоки бортовой электроники.
Если вы уже запутались, продолжаем вникать дальше…
Так как Ауди e-tron — первый серийный электромобиль Audi, то в компании сначала решили дать ему простое название, без привязки к какой-либо серии. Напоминаем, что Audi вывела свой среднеразмерный электрический кроссовер e-tron на рынок в 2019 году, а вариант с купеобразным кузовом и приставкой Sportback появился в 2020.
Но сегодня в линейке уже есть множество других «е-тронов»: спортивный седан Ауди e-tron GT и его более мощная «заряженная» версия Ауди RS е-трон GT, компактный кроссовер Ауди Q4 e-tron и его модный купеобразный вариант Ауди Q4 Sportback e-tron, кроссовер побольше с тремя рядами сидений Ауди Q5 e-tron, новейший кроссовер Ауди Q6 e-tron, построенный на новой платформе PPE, разработанной совместно с Porsche. И на подходе еще больше электромобилей, видимо, поэтому первый e-tron решили присоединить к семейству Ауди Q8 (и чтобы правильно каталогизировать, и поднять статус).
Что из семейства «е-трон» есть в Израиле
Ауди Q8 e-tron
Собственно, сам родоначальник, отныне называемый Ауди Q8 e-tron. Но, пока еще в своем первом поколении до рестайлинга 2023 года. На израильском рынке кроссовер предлагается в модификации 55 e quattro с двумя моторами суммарной мощностью 360 л. с. и батареей емкостью 95 кВт/ч. Пробег на одной зарядке — 379 км. Разгон до «сотни» — 5,7 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч. Есть три уровня оснащения, в зависимости от которых его стоимость варьирует от 525 737 до 567 741 ₪.
Ауди Q8 Спортбэк e-tron
Купеобразный вариант с новым именем — Ауди Q8 Спортбэк e-tron. Тоже представлен пока в первом поколении (дорестайлинговом, о модернизации 2023 года напишем отдельно). Его к нам привозят с 360-сильной двухмоторной силовой установкой (соответственно, с полным приводом). Все технические и динамические характеристики у него те же самые, что и у «просто» Q8 e-tron. Отличие — запас хода на одном заряде больше — 409 км. Ну и форм-фактор модный. Его стоимость начинается от 547 037 ₪.
Ауди SQ8 Спортбэк e‑tron
Ранее назывался Ауди e‑tron S Спортбэк и являлся топ-версией Ауди e‑tron Спортбэк. У нас предлагается первое поколение, вышедшее в 2020 году (про рестайлинг 2023 года расскажем отдельно). Кроссовер получил купеобразный кузов, спортивный дизайн и три электродвигателя (один спереди и два сзади). Пиковая отдача силовой установки в режиме Boost на протяжении восьми секунд достигает 503 л. с. и 973 Нм. Разгон до первой «сотни» — 4,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч. Тяговая батарея ёмкостью 95 кВт/ч позволяет проезжать на одной зарядке 378 км (по циклу WLTP). Стоит такой вариант от 665 537 ₪.
Ауди Q4 e-tron
В Израиль поставляется первое поколение кроссовера в модификации Ауди Q4 40 e-tron: c с одним мотором мощностью 204 л. с., задним приводом и батареей емкостью 82 кВт/ч. Разгон с 0 до 100 км/ч — 8,5 секунды, «максималка» 160 км/ч. Запас хода — до 520 км. Цена (по сравнению с вышеперечисленными «е-тронами») — гораздо более доступная, от 290 537 ₪.
Ауди Q4 Спортбэк е-трон
Купеобразная версия электрического кроссовера Ауди Q4 е-трон в Израиле представлена первым поколением в единственной заднеприводной модификации 40 e-tron. Технические параметры и динамические характеристики у кросс-купе такие же, как у обычного кроссовера. Доплачивать приходится, в первую и почти основную очередь, за модный силуэт — ориентировочная стоимость от 315 537 ₪.
Ауди e-tron GT
Наконец-то! Первый седан в череде кроссоверов. Первый серийный электрический седан Audi и первый «зеленый» автомобиль, у которого есть сверхмощная версия RS. В Израиле предлагается первое поколение, выпускающееся с 2021 года. Автомобиль оснащается двумя электромоторами, полным приводом и батареей емкостью 93 кВт/ч. Суммарно выдает 476 л. с. и 630 Нм в стандартном режиме, при активации launch control за 2,5 секунды отдача вырастет до 530 л. с. и 640 Нм. На разгон до «сотни» седан тратит 4,1 секунды, максимальная скорость — 245 км/ч. В стандартное оснащение входит адаптивная пружинная подвеска и самоблокирующийся задний дифференциал. Паспортный пробег на одной зарядке (по циклу WLTP) — 488 км. Стоимость — от 765 537 ₪.
Ауди RS е-трон GT
Мощная версия Ауди e-tron GT с с более дорогим оснащением, включённым в базу. Ауди RS е-трон GT — первый электромобиль семейства RS. Оснащается двухмоторной силовой установкой, системой полного привода и батареей емкостью 93 кВт/ч. Спереди у е-трон GT и его RS-версии установлен 238-сильный электромотор, а сзади начинаются отличия: RS е-трон GT получил более мощный задний мотор, который выдает 456 л. с. и 830 Нм. Суммарная мощность составляет 598 сил, а кратковременно можно получить 646 сил (launch control кратковременно повышает мощность, не меняя крутящий момент). Заявленный разгон до первой «сотни» — 3,3 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч (ограничена электроникой). Запас хода без подзарядки — 472 км. В Израиле стоимость «заряженной» версии начинается от 1 165 537 ₪.
