السيارات الصينية العجيبة
صناعة السيارات الصينية الأسرع نمواً في العالم: كل عام تظهر عشرات الماركات الجديدة، ومع هذا في الوقت الأخير ينمو قطاع الفئة الفاخرة. في الصين أصبحوا ينتجون سيارات أغلى وأغلى، والتي لا يمكن القول عنها سوى أنها غريبة وعجيبة. التطور التقني لا يمضي قدماً مع الماركات العريقة فحسب، بل يسعى للتفوق. الإعجاب والإدهاش، هذه النية هي ضمن المنظور الصيني التقليدي. يساعد منتجي السيارات الصينيين أشهر المصممين الأوروبيين، ما يجعل السيارات الصينية تصبح أكثر جاذبية.
عند صناعة السيارات، تراعي الشركات الصينية ليس فقط متطلبات وخصائص السوق الداخلية، بل تتوجه أكثر فأكثر للمشترين الأوروبيين. هناك عدد لا بأس من الموديلات التي تباع في أوروبا ولدينا هنا في إسرائيل. في الحقيقية مازال الصينيون يحبون السيدان الكبيرة والسيارات الجبلية، لكن الكمية الأساسية من السيارات كما وفي العالم كله هي الإس يو في أمامية الدفع. وأخيراً، بعض الشركات التي تمتلك ليس ماركة واحدة بل عدة منها هي شركات حكومية! الآن ستفهم بشكل أفضل لم نريد أن نتحدث عن أكثر السيارات الصينية عجابة. خاصة أن بعضها موجود اليوم في إسرائيل (أو "أقاربها") أو ستصل في الوقت القريب.
XEV YoYo
هذه الموديلات هي عدّة موديلات وتصدر لأوروبا. السيارة بمقعدين المخصصة للمدينة مطبوعة جزئياً على طابعة ثلاثية الأبعاد ومزودة بمحرك كهربائي متواضع باستطاعة 20 حصان. مكانه على المحور الخلفي. وسيلة النقل للمدينة التي تحمل الاسم YoYo تتسارع لـ80 كم/سا، أما المسافة المقطوعة المعلنة تصل لـ150 كم. في أوروبا سعر السيارة 13900 يورو. أما في الصين نفسها لها بدائل: السيارات الكهربائية الصغيرة: Wuling Air EV بصالون مخصص لراكبين أو أربعة أو Wuling Mini EV التي احتلت المركز الـ10 في تصنيف السيارات الـ10 الأكثر مبيعاً في العالم. كلاهما شعبيتان للغاية في الصين، إذ يبلغ سعرها حوالي 10 آلاف دولار.
ORA Ballet Cat
ماركة ORA المملوكة لـGreat Wall تصنع عائلة كاملة من السيارات الكهربائية، والتي تصميمها الريترو حسب العادات الصينية القديمة مستعار من موديل شهير للغاية في حالتنا فولكسفاكن "السلحفاة". "القطة الباليرينا" - هي هاتشباك صغيرة بطول 4.5 متر والتي لقبت بالسيارة الأكثر "تمييزاً جنسياً". في العرض التقديمي تم تصميم الستاندات بالألوان الباستيل وكان في جناح معرضها دروس للمانيكيور. للسيارة ميزات ستقدرها النساء: مرآة بإضاءة ليد للمكياج، كاميرا سيلفي منفصلة (بإمكانها تصوير الصور والفيديو وتحميلها لوسائل التواصل الاجتماعي)، مكان لحفظ أدوات المكياج ووضع خاص للمكيف "للأيام الخاصة"... على كلن هناك ميزات مفيدة للجنسين، منها نظام الركن الآلي. في إسرائيل ستظهر "قريبتها" - الهاتشباك الكهربائية الصغيرة أورا فانكي كات بمسافة مقطوعة بالإصدار الابتدائي 300 كم و400 كم بالإصدار المتقدم. بداية المبيعات مخططة في الربع الأول من عام 2023.
Jidu Auto Robo-01
الإس يو في متوسطة الحجم عالية التقنيات جيدو Robo-01 مصنوعة بالتعاون بين عملاق التقنيات Baidu وشركة السيارات Geely. هدف الاتحاد سيارات كهربائية بنظام قيادة ذاتية مدمج. Robo-01 قادرة على التنقل بنفسها على المسارات الصعبة بدون سائق (نظام قيادة ذاتية من المستوى الرابع بحسب تصنيف SAE). لكن في الصين لم يتم تشريع إلا المستوى الثاني فقط، ما يعني السماح لنظام القيادة الذاتية بالتحكم بالسيارة في الازدحام والطرق السريعة تحت المراقبة المستمرة من قبل السائق. على حساب المحركين الكهربائيين تتسارع السيارة "الذكية" لـ100 كم/سا خلال 3.9 ثانية، أما للبطارية سعة 100 كيلوواط/ساعي وتؤمن حتى 600 كم من المسافة المقطوعة.
Zeekr 001
ماركة أخرى تابعة لـGeely باسم Zeekr وسيارة أخرى مدهشة Zeekr 001، هي ليفتباك كهربائية كبيرة التي بدأ إنتاجها في أكتوبر 2021. واحد من إصداراتها قادر على قطع مسافة أكثر من 1000 كم بالشحنة الواحدة. هذا الموديل سبق له أن اشتهر بإنجازاته ودخل موسوعة غينس للأرقام القياسية: حطمت الرقم القياسي كأسرع سيارة كهربائية في "التفحيط" و"السلالوم".
HiPhi X
واحدة من أكثر الماركات شباباً، لكن بلا شك الماركات الصينية غير العادية، HiPhi أعلنت عن نفسها بصوت عال. الإس يو في الكهربائية الكبيرة الفاخرة HiPhi X تباع منذ مايو 2021 وسعرها يبدأ من 570 ألف يوان (تقريباً 85 ألف دولار). لكن حتى مع هذا استطاعت أن تصبح السيارة الكهربائية من الفئة الفاخرة الأكثر مبيهاً في الصين ودخلت قائمة "أذكى السيارات الصينية". هي محشية بالتقنيات وقادرة على التعرف على مالكها. الأضواء الماتريكس قادرة على إسقاط الصور من بينها ممر مشاة مثلاً. الأضواء الأمامية والخلفية تعرض الإيموجي والقلوب وغيرها من الإشارات. الابواب الخلفية تفتح عكس السير، الجزء الأعلى من السقف يفتح على شكل "جناح النورس". منظومة المحركات المكونة من محركين كهربائيين لها استطاعة 598 حصان، التسارع لـ100 كم/سا يستغرق 3.9 ثانية. المسافة المقطوعة بالشحنة الواحدة تصل لـ550 كم. أول المالكين حصلوا على كفالة مدى الحياة على السيارة وتخديم وشحن مدى الحياة.
Yangwang U8
الماركة التابعة الفاخرة Yangwang التابعة للشركة الصينية BYD عرضت سيارة جبلية خيالية، Yangwang U8 التي سيبدأ إنتاجها نهاية عام 2023. صاحب تصميم المظهر الخارجي الرجولي وولفهانغ جوزيف آيغر، كبير المصممين سابقاً في Alfa Romeo, SEAT, Lamborghini وAudi. كل عجلة في U8 مزودة بمحرك كهربائي وتبلغ استطاعتها الإجمالية أكثر من 1100 حصان. تتسارع السيارة الجبلية للمئة كما سيارة خارقة خلال 3 ثوان. عزم كل من المحركات الكهربائية وتوزيع العزم بين العجلات يتم من خلال الإلكترونيات. يمكن الحركة حتى في حال كانت عجلة واحدة مثقوبة (بسرعة حتى 120 كم/سا). الهيكل محمي من دخول الماء، كما المحركات، أما الحماية من الماء والغبار تطابق المعيار IP68. بإمكان السيارة أن تدور في مكانها بتدوير العجلات على كل جانب باتجاهات متعاكسة.
Voyah Free
Voyah Free هي إس يو في جميلة من الماركة التابعة Voyah التي أنشأتها الشركة الحكومية الصينية Dongfeng عام 2020 لموديلاتها الأكثر تطوراً وغلاءً. أول نماذج فويا فري شوهدت في إسرائيل. الإس يو في رائعة في كل شيء: بسعتها، بغناها بالتجهيزات، بنظام التعليق الهوائي (الخلوص الأرضي يتراوح بين 113 و213 مم) ومسافة مقطوعة كبيرة. يمكن أن تكون كهربائية بالكامل أو هبريد متسلسل قابل للشحن. الإصدار الكهربائي يزود بزوج من المحركات الكهربائية باستطاعة 680 حصان و1000 نيوتن متر. البطارية الشد باستطاعة 106 كيلوواط/ساعي تؤمن مسافة مقطوعة 500 كم. تتسارع الإس يو في للمئة خلال 4.8 ثانية، أما السرعة القصوى محدودة عند 200 كم/سا.
Hongqi L5
أغلى سيارة صينية من بين كل التي أنتجت في البلاد من واحدة من أقدم ماركات السيارات السياحية في الصين Hongqi. في إسرائيل هذه الماركة ممثلة بالإس يو في الفاخرة هونشي Е-HS9. الليموزين الفاخرة Hongqi L5 معروضة لجميع الراغبين بسعر 5 مليون يوان (800 ألف دولار). لكن وجود هذا المبلغ معك غير كاف لشرائها: سيتم فحص سيرتك الذاتية إذ قد تكون لا تستحق هذه السيارة... لليموزين طول هائل 5555 مم، عرضها 2018 مم، قاعدة العجلات تساوي 3435 مم، أما صالونها الواسع والفخم يسمح بالعيش داخلها. لكن من الناحية التقنية السيارة قديمة: محرك بنزين بحجم 6 ليتر V12 باستطاعة 408 حصان ودفع رباعي. دخلت L5 في قائمة السيارات العجيبة ليس بسبب سعرها فقط بل لحكاية صناعتها. صنعت على قاعدة الليموزين المصفحة HQE موديل 2009 والتي كان تصميمها مستوحى من الموديل CA770 من الستينات، وهي بدورها منسوخة من السيارة الراقية والمتاحة للنخب السوفييتية فولغا غاز-21. أثر آخر للتعاون في ذلك الحين بين الاتحاد السوفييتي والصين كان إنشاء الشركة الحكومية FAW.
Nio EP9
الشركة الناشئة NextEV وماركتها Nio وبدعم من فريقها السباقي في الفورملا E قرروا تحطيم الرقم القياسي بالسرعة. لذلك قاموا بتصميم وإنتاج بعدد 16 سيارة فقط من السيارة نيو EP9. استطاعة منظومته المكونة من 4 محركات تبلغ 1 ميغاواط (1360 حصان)! في عام 2016 استطاعت السيارة الصينية من قطع نيوربورغ رينغ أسرع من جميع الموديلات تسلسلية الإنتاج. بالطبع منذ ذلك الحين ظهرت سيارات أقوى وأسرع، لكن بالنسبة للصين كان هذا إنجاز حقيقي. كما حطمت السيارة رقماً قياسياً آخر في فبراير 2017: قطعت دورة Circuit of the America في أوستن ولاية تكساس خلال 02:40.330. وقطعت السيارة هذه الدورة من دون سائق بما أن لها نظام قيادة ذاتية. أما مع السائق آرون بايلي، قطعت EP9 المسافة بوقت أسرع: خلال دقيقتين و11.30 ثانية بسرعة قصوى 273.5 كم/سا. ثم بدأت الشركة بالعمل على إنتاج سيارات الإس يو في، والإس يو في الكهربائية نيو ES6 حصلت في الصين على لقب "سيارة العام". أما في عام 2022 بدأت موديلات نيو الكهربائية تورد لأوروبا ، وهذا يعني أنها قد تصل إلينا.
