TOP 10 des supercars électriques les plus puissantes
Quelle est la première voiture qui vous vient à l’esprit lorsque vous pensez à une supercar électrique vraiment puissante? Bien sûr, la Tesla Model S Plaid avec sa motorisation à 3 moteurs de 1 115 ch, une vitesse maximale de 320 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 1,99 secondes. Mais Tesla n’est pas la seule marque à fabriquer de puissantes voitures électriques. Certes, elle est presque la seule qui les fabrique en série, en grande quantité et les rend assez accessibles, sinon pour tout le monde, du moins pour certains. Et pourtant, nous avons eu un peu pitié des autres fabricants qui créent de nouveaux modèles aux caractéristiques étonnantes, et dont vous ne savez rien. C’est pourquoi nous avons décidé de compiler le top 10 des supercars électriques les plus puissantes, dont la puissance maximale peut surprendre même les connaisseurs. N’oubliez pas de choisir votre voiture préférée à la fin de l’article!
Et ici, nous avons compilé le classement des voitures électriques les plus cool, qui sont non seulement puissantes et techniquement avancées , mais, ce qui est beaucoup plus important, ils sont produits en série, vendus et assez accessibles à l'achat. Contrairement à celles énumérées ci-dessous, dont le prix dépasse un million de dollars.
10. Tesla Model S Plaid – 1 020 chevaux
Aujourd’hui, la Tesla Model S Plaid, une version haute performance de la berline électrique phare Model S, est la voiture électrique la plus rapide de l’histoire de l’entreprise. Lors de sa présentation, Elon Musk a déclaré qu’enfin, il existait une telle « voiture de série qui est plus rapide que n’importe quelle voiture de sport, plus rapide que n’importe quelle Porsche, plus sûre que n’importe quelle Volvo… On a l’impression de conduire vers le futur ». La puissance totale des trois moteurs électriques est de 1 020 ch. La vitesse maximale est de 320 km/h. La voiture accélère de 0 à 100 km/h en environ deux secondes. Le liftback électrique remporte systématiquement 5 étoiles dans les tests de collision de la NHTSA et figure en toute confiance parmi les dix véhicules électriques les plus populaires au monde.
9. Lucid Air — 1 080 chevaux
À l’automne 2020, la société américaine Lucid Motors a présenté la berline électrique Air, construite sur sa propre plate-forme. La version haut de gamme, la Lucid Air Dream Edition, est à traction intégrale, équipée de moteurs d’une puissance totale de 1 080 ch et une batterie d’une capacité de 113 kWh. La voiture accélère de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et est capable de parcourir jusqu’à 832 km sans recharge (ce qui est plus que la Tesla Model S Long Range Plus, qui a longtemps détenu le record de voitures électriques de série avec une autonomie de 663 km). La vitesse maximale est de 270 km/h. Certes, sur autoroute, une version spéciale avec le limiteur de vitesse désactivé atteint 376 km/h… Le coût de la Lucid Air Dream Edition démarre à 160 000 dollars. De plus, il convient d’ajouter que le constructeur a déjà présenté la nouvelle Lucid Air Sapphire, la version phare de la berline Air, dont la sortie est prévue en 2023. La berline électrique de série la plus puissante au monde a reçu 3 moteurs de 1 200 chevaux, mais sa quantité sera limitée et le prix commence à partir de 249 000 dollars.
8. Hispano Suiza Carmen — 1 114 chevaux
C’est la création originale d’une entreprise espagnole qui n’est pas apparue sur le marché depuis 70 ans… Et quand elle est apparue, elle a su surprendre tout le monde. En 2019, le Salon de l’automobile de Genève a vu la Hispano Suiza, une voiture électrique unique portant le nom de la petite-fille du fondateur, Carmen. L’hypercar électrique espagnole a une capacité de 1 114 ch et le couple de 1 600 Nm. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 3 secondes, tandis que la vitesse maximale est limitée à environ 250 km/h, et l’autonomie est de 400 km. La voiture de sport exclusive est produite à la main, en quantité de seulement 5 unités, et toutes les voitures sont destinées à des collectionneurs sélectionnés. Le coût d’un exemplaire est de près de 2 millions de dollars.
7. Drako GTE – 1 200 chevaux
La supercar avec une motorisation électrique, le premier modèle de Drako Motors, a été créée depuis près de 10 ans et a été dévoilée en 2019. Les ingénieurs voulaient concevoir une supercar axée sur le conducteur qui offre des performances incroyables avec un maximum de contrôle et de sécurité sur la route et sur la piste. Et il semble que l’entreprise ait réussi à réaliser ce plan. La puissance totale de la motorisation à 4 moteurs est de 1 200 ch. Chaque moteur est conçu pour sa propre roue. Le couple total est de 8 880 Nm. La vitesse maximale est de 332 km/h. Chaque voiture (seulement 25 exemplaires) coûte environ 1,25 million de dollars. Mais dans quelques années seulement, on nous promet un deuxième modèle, un VUS coupé Drako Dragon avec quatre moteurs électriques d’une puissance totale de 2 026 ch!
6. Nio EP9 – 1 360 chevaux
Il semblerait que ce prototype expérimental (les lettres « EP » signifient « Experimental Prototype ») ne devrait pas être inclus dans notre classement. Mais aujourd’hui 16 exemplaires ont déjà été vendus, nous la comptons donc comme une voiture de série. La puissance de la supercar à traction intégrale est de 1 360 ch, le couple est de 1 092 Nm, la vitesse maximale est de 312 km, et l’accélération de 0 à 100 km/h se produit en 2,7 secondes. L’autonomie est de 300 km. La Nio EP9 a déjà établi un nouveau record du tour du Nürburgring pour une voiture de série avec un temps au tour de 6 minutes et 45,9 secondes (le précédent record était de 6 minutes et 48 secondes). La société prévoit de sortir 20 exemplaires supplémentaires, chacun coûtant à partir de 1,5 million de dollars. Soit dit en passant, dans un avenir très proche la société chinoise NIO fournira ses véhicules électriques ET7, ET5 et EL7 à l’Europe.
5. Dendrobium D-1 – 1 800 chevaux
Une autre supercar, soit un concept, soit une future voiture électrique de série. Elle a fait ses débuts en 2018. Le constructeur prévoit de la produire au Royaume-Uni, cependant, les dates de lancement exactes, ainsi que le coût, n’ont pas été annoncés. Grâce aux portes battantes et au système d’ouverture de toit d’origine, la Dendrobium D-1 ressemble à une fleur portant le nom de Dendrobium (d’où le nom de la voiture électrique). Fait intéressant, le design de la voiture a été créé par un artiste inconnu en 1996 (bien qu’il ait été finalisé plus tard). La proximité avec la nature est également indiquée par les phares, rappelant une cascade, et les feux arrière, en forme de nid d’abeille. La puissance de la supercar électrique est de 1 800 ch, et le couple est de 1 475 Nm. La vitesse maximale est de 321 km/h. La voiture accélère de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes.
4. Pininfarina Battista – 1 900 chevaux
Le studio de carrosserie italien Pininfarina et ses solutions de conception originales sont déjà entrés dans la légende. Cependant, le célèbre carrossier a conçu plus qu’une belle hypercar. La Pininfarina Battista est la première voiture électrique de Pininfarina, qui a fait ses débuts au Festival de vitesse de Goodwood en juillet 2021. Elle a reçu une motorisation entièrement électrique, produisant 1 900 ch et 1 696 Nm. La supercar accélère de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes et a une vitesse maximale de 350 km/h. Son autonomie est de 450 km. De plus, elle est de série, les livraisons aux clients ont déjà commencé. Le coût estimé commence à 2,5 millions de dollars.
3. Rimac Nevera – 1 914 chevaux
La Rimac Nevera est un coupé 2 portes tout électrique, l’hypercar électrique la plus rapide au monde et la premier véritable modèle de série de la société croate Rimac, qui a fait ses débuts en juin 2021. Même son nom est explicite: le nom « Nevera » est un ouragan venant d’Italie dans l’Adriatique natale pour le propriétaire de l’entreprise, Mate Rimac. Avec quatre moteurs électriques d’une puissance totale de 1 914 ch et un couple de 2 360 Nm, la Nevera accélère de 0 à 100 km/h en 1,97 seconde, atteignant une vitesse maximale de 412 km/h, soit le record mondial de vitesse pour les véhicules électriques produits en série. L’autonomie est d’au moins 550 km (selon le cycle WLTP), qui est fournie par une batterie d’une capacité de 120 kWh. Au total, 150 voitures de ce type seront assemblées et toutes seront personnellement testées et signées par Mate Rimac. Le prix de l’hypercar est de 2 millions d’euros.
2. Lotus Evija – 2 000 chevaux
La Lotus Evija est une hypercar électrique introduite en 2020 sous forme de coupé, la première voiture de série d’une capacité de 2 000 ch. C’est aussi le premier modèle de la marque Lotus avec un groupe motopropulseur électrifié et la première voiture entièrement nouvelle produite sous la direction de la marque chinoise Geely, le groupe automobile à la croissance la plus rapide au monde. Avec une masse de 1 680 kg, l’Evija est aussi l’hypercar électrique la plus légère de notre époque. Chaque roue a son propre moteur électrique de 500 chevaux. Elle accélère de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes, tandis que la vitesse maximale est de 320 km/h. L’autonomie est de 345 km en cycle mixte WLTP. La série ne comprend que 130 exemplaires.
1. Aspark Owl — 2 012 chevaux
La Lotus Evija était la voiture de série la plus puissante au monde jusqu’à l’arrivée de la chouette infernale du Japon, la mégacar Aspark Owl d’une capacité de 2 012 ch. Vous n’avez probablement jamais entendu parler d’elle, ce qui n’est pas surprenant: la voiture a été présentée en 2017 au Salon de l’automobile de Francfort, et elle a été produite en série pendant assez longtemps, ne devenant disponible à l’achat qu’en 2021. L’hypercar électrique produit 2 012 ch et 2 000 Nm. Elle accélère de 0 à 100 km/h en seulement 1,9 seconde, la vitesse maximale est limitée à une marque fantastique de 400 km/h et l’autonomie déclarée est de 450 km. Certes, sa quantité est très limitée: il est prévu de n’assembler que 50 exemplaires pour l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Asie et le Moyen-Orient, et le coût de chacun démarre à partir de 3,56 millions de dollars. Mais les chanceux qui auront la chance de saisir un morceau aussi savoureux recevront la voiture la plus rapide du monde.
