Шкода. В планах на будущее нет полной электрификации
Skoda Auto, входящая в состав Volkswagen, обнародовала план развития до 2026 года. Как и многие другие крупные производители моделей массового сегмента, чешская марка уделит самое пристальное внимание выпуску электромобилей, вложив в их разработку 5,6 млрд евро. Уже в ближайшие 3 года нас ждут сразу 4 новые модели, которые сейчас показаны в виде дизайнерских скульптур. Но в планах на будущее полной электрификации нет, по крайней мере, пока. Более того, даже не обозначены временные рамки окончательного перехода на электромобили!
В отличие от родственных марок Volkswagen или Audi, чешская компания не спешит отказываться от ДВС, более того, именно Skoda в рамках концерна VAG отвечает за дальнейшую модернизацию и развитие гаммы бензиновых двигателей EA211.
О планах на 2023 год и ценах на модели Skoda в Израиле — читайте здесь.
2023
Уже осенью 2023 нас ждут новые поколения лифтбэков и универсалов Шкода Суперб и кроссовера Кодиак. Им оставят бензиновые и дизельные версии, но добавят в гамму подзаряжаемые гибриды. Обе модели сохранят свой узнаваемый стиль. Производство Суперб переведут из Чехии в Словакию, на завод концерна Volkswagen. Кодиак останется на чешском предприятии в Квасинах.
Кроме того, до конца текущего года появятся обновленные хетчбэк Скала и кроссовер Камик.
2024
Выйдут рестайлинговые лифтбэки и универсалы Шкода Октавия. На счет будущего Фабии пока неизвестно: после введения новых эконорм Евро-7 (в 2025) модернизация моторов выльется в серьезный рост цен. Шкода Фабия станет коммерчески невыгодной, поэтому её производство, скорее всего, прекратят.
Ближайшей электрической премьерой в 2024 году станет компактный электрический кроссовер Шкода Elroq, который заменит собой Карок. Его построят на платформе MEB и оформят в новом фирменном стиле Modern Solid, чья главная особенность — вертикальные фары. Пока известна лишь дальность хода: примерно 480 км.
2025
Появится самый компактный и недорогой электромобиль, носящий условное имя Шкода Small. 4,1-метровый кросс-хетчбэк станет аналогом недавно представленного «народного» электромобиля Фольксваген ID.2all. Пока известно лишь то, что у чешского электрокара будет приличный объём багажника (около 460 литров) и запас хода до 450 км. Примерная стоимость — от 25 тысяч евро. Выпускать его будут в Испании.
В этом же году выйдет обновлённый кроссовер Шкода Эниак iV вместе с купеобразной версией Эниак Купе iV. Ему переделают «лицо» в новом фирменным стиле, оснастят более мощными электромоторами и добавят ёмкость тяговой батарее: станет 86 кВт/ч вместо 77 кВт/ч. Появится и более мощное зарядное устройство (до 170 кВт).
Наконец-то нас ждёт базовая версия Шкода Эниак iV 50, о которой говорилось ещё во время дебюта модели, 3 года тому назад. Такой кроссовер получит задний привод с электромотором мощностью 148 л. с. и аккумулятор ёмкостью 52 кВт/ч. Пробег на одной зарядке — 365 км по циклу WLTP. Цена будет начинаться от 40 тысяч евро.
2026
Модельный ряд пополнят ещё два электромобиля. Первый условно назвали Шкода Space: 7-местный кроссовер длиной 4,9 м, созданный по мотивам концепта Vision 7S.
Второй — электрический универсал Шкода Combi длиной 4,7 м, батарейный аналог Октавии, его даже продавать будут параллельно с ней. Электромобиль оснастят задним или полным приводом, а дальность пробега составит около 600 км.
Итого: какие электромобили появятся
До 2027 года выйдут следующие электромобили:
- Субкомпактный кроссовер с кодовым обозначением Small BEV
- Компактный кроссовер Elroq
- Вместительный универсал с кодовым обозначением Combi
- 7-местный кроссовер Space
- Второе поколение Эниак и Эниак Купе
За 2022 год Skoda реализовала по всему миру 731,3 тысячи новых автомобилей, что на 16,7 процента меньше, чем в 2021 году.
