Avantages et inconvénients des voitures chinoises
Il y a 5 ans, les voitures chinoises étaient mal achetées, mais aujourd’hui la situation a radicalement changé. En 2022, les voitures de la RPC rivalisent avec les voitures coréennes et japonaises, et leur principal avantage est le prix. Le design, l’apparence attrayante et les nombreux assistants électroniques sont le point fort des voitures chinoises modernes. Mais la fiabilité des unités, la résistance de la carrosserie à la corrosion et la sécurité en cas d’accident sont plus importantes. Vous ne pourrez certainement pas l’évaluer tout de suite, une évaluation objective ne peut être donnée qu’après quelques années de fonctionnement. Cependant, beaucoup peut être prédit. Par conséquent, avant d’acheter, étudions les avantages et les inconvénients des voitures chinoises.
Bref aperçu des leaders du marché
Il y a plus de constructeurs automobiles en Chine que dans tout autre pays - plus de 80. Les plus populaires sont: SAIC Motor, Geely, Haval, Chery et Changan. Ils font également partie des top 5 des détenteurs du record d’exportation chinois.
SAIC Motor
Pour trois voitures chinoises vendues à l’étranger, il y a une voiture du groupe SAIC. C’est ce groupe que possède aujourd’hui la marque britannique MG, représentée en Israël par un VUS électrique sous-compact MG ZS et un VUS hybride rechargeable MG EHS PHEV. De plus, en Israël, la marque Maxus offre un VUS électrique Maxus EUNIQ 6 et un monospace électrique Maxus EUNIQ 5.
Geely
La plus grande société chinoise Geely coopère avec des constructeurs automobiles de voitures sûres, sportives, hybrides, électriques et même volantes. En Israël, Geely est représenté par sa sous-marque Geometry, qui nous fournit un VUS électrique Geely Geometry C. Voici une liste de marques qui appartiennent plus ou moins à Geely:
- Volvo - 100% du capital du constructeur automobile suédois
- Proton - 51% du capital du constructeur automobile malaisien
- Lotus Motor Cars - 49,9% du capital du constructeur britannique de voitures de sport
- London Taxi Company (LTC) - 100% du capital du constructeur de taxis londonien du Royaume-Uni
- Smart est désormais une joint-venture avec Daimler AG, engagée dans la production des voitures hybrides et électriques, 9,7% du capital
- Terrafugia est une startup américaine qui développe des voitures volantes
- Lynk & Co, détenue à parts égales par Geely Auto et Volvo, a livré plus de 11 600 voitures sur le marché européen en 2021
Haval
La marque Haval, produisant des VUS et des véhicules tout-terrain sympas, appartenant à la société chinoise Great Wall Motor, dont les produits sont répartis entre 4 filiales, y compris Haval, Tank, qui produit des vrais véhicules tout-terrain, Wey, connue pour sa série de voitures « de café », et ORA, créée pour la production de voitures électriques. Une autre marque, Saloon, commencera bientôt à produire ses modèles, qui utilisent l’hydrogène comme carburant. Les modèles Haval sont déjà vendus dans 40 pays à travers le monde. Nous espérons qu’ils atteindront également Israël.
Chery
L’entreprise d’État Chery, fondée en 1997, est le premier constructeur automobile chinois à commencer à exporter des voitures. En 2021, la marque a célébré le 20e anniversaire de l’entrée de Chery sur les marchés étrangers. La société possède 6 usines automobiles et 11 usines d’assemblage en Chine, en Syrie, en Iran, en Égypte et en Uruguay. On s’attendait à ce qu’Israël commence à fournir un VUS électrique Chery eQ5. Mais, apparemment, les plans ont changé: en 2022, Chery nous proposera à la fois trois de ses meilleurs VUS à essence: Omoda 5, Tiggo 7 Pro et Tiggo 8 Pro, ici vous pouvez en savoir plus sur chacun. Sur le marché mondial, Israël deviendra le 22e pays où Chery vend ses voitures en dehors de la Chine.
Changan
L’entreprise d’État Changan, fondée en 1862, est entrée dans l’industrie automobile en 1958 lorsque le premier véhicule militaire tout-terrain a été produit. La société a des coentreprises avec les constructeurs automobiles Suzuki, Mazda, Ford et Citroën. Aujourd’hui, la marque produit principalement des VUS au design attrayant italien et est en tête de la cote de fiabilité des voitures chinoises sur le marché intérieur. Elle n’est pas représentée en Israël, mais ce n’est peut-être qu’une question de temps.
Avantages et inconvénients des voitures chinoises
Apparence et design
- « + » - Les voitures chinoises ont l’air joli, et certaines sont même très attrayantes, ce n’est pas pour rien que les constructeurs automobiles débauchent les concepteurs d’autres constructeurs automobiles du monde entier.
- « - » - Dans de nombreux cas, les voitures chinoises sont très ressemblant aux autres voitures bien connues
Par exemple, le VUS Haval H9] à châssis sur cadre ressemble à un Toyota Land Cruiser Prado. En Israël, il est simplement connu sous le nom de Land Cruiser, ici vous pouvez lire sur la dernière génération actuelle. Et le VUS Geely Tugella ressemble à un BMW X6. Mais les constructeurs automobiles chinois modifient facilement l’apparence pour répondre aux besoins des acheteurs. S’ils estiment que le design de la voiture est dépassé, ils sortent simplement un nouveau modèle, en ajoutant « Plus » ou « Pro » au nom.
Configuration
- « + » — En termes de configuration et d’équipement, les voitures chinoises surpassent les modèles coréens, japonais et européens.
Par exemple, Haval d’entrée de gamme dispose déjà d’un volant chauffant, de capteurs de lumière et de pluie, d’un système multimédia à écran tactile, d’un système d’entrée sans clé, d’un bouton de démarrage du moteur et de la climatisation. Les versions coûteuses auront une recharge sans fil, un système de maintien de voie, une aide au stationnement, un affichage tête haute sur le pare-brise, un éclairage intérieur multicolore, un toit panoramique et un régulateur de vitesse adaptatif.
- « - » — ergonomie inconfortable et équipement intérieur illogique;
- tapis ne tiennent pas bien et glissent sur le sol;
- sièges inconfortables pour les longs trajets;
- réservoir de lave-glace trop petit;
- réservoir de gaz en plastique, qui n’est pas protégé par le bas.
Moteur et transmission
Les voitures chinoises peuvent être achetées avec un moteur atmosphérique classique et une transmission automatique, ou avec le dernier moteur turbo avec une boîte de vitesses robotisée. Les moteurs et les boîtes de vitesses des modèles chinois sont principalement fabriqués sur la base d’unités testées sur des voitures allemandes et japonaises. Ainsi, les boîtes de vitesses et les moteurs Haval sont techniquement similaires au VAG allemand. Ils sont fabriqués en Chine et certains des composants sont fournis par le Japon et l’Amérique. Mais seulement le temps nous dira quelle sera la fiabilité de ces copies. Les nouveaux moteurs turbo écologiques et économiques, les CVT et les boîtes de vitesses robotisées de toute marque et de tout modèle sur le marché secondaire sont méfiants.
La marque Chery, que nous attendons en Israël, développe et fabrique ses propres moteurs avec la société autrichienne AVL. Les VUS sont déjà équipés de la troisième génération de moteurs Acteco. Chery est si confiant dans la fiabilité de ses appareils qu’elle a annoncé une garantie à vie sur eux (mais uniquement pour le marché chinois).
Le problème avec les voitures chinoises est qu’une transmission automatique AISIN classique est associée à un moteur de 1,5 litre et que la voiture ne roule presque pas, dans un autre cas, la combinaison du moteur et de la boîte de vitesses robotisée fonctionne avec un inconfort pour le conducteur. La voiture fait de brusques secousses au démarrage ou « réfléchit » lors du changement de vitesse. Les entreprises tentent de résoudre ce problème avec de nouveaux logiciels et des adaptations de boîtes de vitesses, mais cela ne va pas beaucoup mieux.
Qualité de la peinture et résistance à la corrosion
Les constructeurs automobiles affirment avoir résolu le problème de la corrosion. Par exemple, chez Haval, 85% de la carrosserie est galvanisée: c’est toute la voiture, à l’exception du toit. L’épaisseur de la couverture de peinture et de vernis varie de 77 à 120 microns. Les parties visibles de la carrosserie resteront belles pendant longtemps, mais si un éclat apparaît sur le toit, la rouille sur le métal apparaîtra presque immédiatement. Et si rien n’est fait à ce sujet, un trou pourrait bien y apparaître vers la cinquième année. De plus, dans les voitures chinoises, le fond est traité assez étrangement. Le revêtement anti-corrosion est partiellement appliqué dans les usines: quelque part, il semble être là, mais il n’est pas difficile de trouver des zones non traitées. Pour ceux qui achèteront une voiture chinoise d’occasion de plus de 5 ans, nous recommandons de monter la voiture sur un pont élévateur et de regarder en bas: il peut y avoir de la rouille. Mais pour le climat israélien, néanmoins, ce n’est pas caractéristique.
Qualité de fabrication
L’agence d’analyse Avtostat a demandé aux propriétaires de voitures chinoises s’ils étaient satisfaits de la qualité de fabrication: Haval a obtenu le plus de points, Lifan en a obtenu le moins. Plus de 8 000 personnes ont participé à l’enquête, et environ 4 800 d’entre elles estiment que la qualité de fabrication des voitures chinoises s’est considérablement améliorée au cours des 5 dernières années. De plus, les fabricants admettent les erreurs et sont prêts à les réparer: en cas de problèmes graves, ils organisent des campagnes de rappel, par exemple, Geely et Haval l’ont fait, et Chery a mené une campagne de service: les propriétaires ont été invités au centre de service si des pannes similaires se produisaient dans au moins cinq voitures dans le pays.
Résumé
En général, au cours des 3 à 5 dernières années, la qualité des voitures chinoises a considérablement augmenté et leur coût reste l’atout le plus important lors du choix. En fin de compte, la décision vous appartient et à vous seul. L’acheteur vote toujours avec son argent.
Israël a commencé à recevoir activement de nouveaux véhicules électriques chinois. Et avec le temps, il y en aura de plus en plus. Nous avons préparé pour vous un document intéressant sur les raisons du succès rapide de la Chine sur le marché des voitures électriques. Et en même temps, nous avons compilé six constructeurs automobiles chinois qui, selon les prévisions, devraient conquérir l'Europe.
