Мерседес. История легенды
Мерседес — это не просто стиль, роскошь, вкус, комфорт, безопасность, качество и надёжность. Это — самая настоящая легенда! Бренд «Mercedes-Benz» оценивается в 60,3 миллиарда долларов, что вывело его на первое место рейтинга самых дорогих автомобильных брендов в 2019 году. Тогда почему Мерседес занимает второе место в мире по популярности? И кто же тогда на первом? А на первом месте — «Тойота», видимо потому, что в азиатских странах жителей больше…
Самый дорогой в мире серийный автомобиль — Мерседес-Бенц CLK/LM стоит более 1,5 миллиона долларов. Один миллиардер отделал свой Мерседес бриллиантами, и теперь этот автомобиль стоит 5 миллионов долларов.
«Mercedes-Benz», пожалуй, и впрямь, самая узнаваемая компания по производству автомобилей, которая входит в один из крупнейших мировых автомобильных концернов Daimler AG со штаб-квартирой в Германии. Кроме всем известных «мерседесов», под этой же маркой выпускаются и грузовые авто, и автобусы, и другие транспортные средства. Компания «Mercedes-Benz» производит огромное количество различных автомобилей: маленькие и компактные машинки A-класса, мощные большие внедорожники G-класса, презентабельные и дорогие авто E и S-классов, а также минивэны, грузовики, тягачи, кабриолеты и суперкары.
С чего всё началось?
А всё началось с… трёхколесной самодвижущейся повозки, выпущенной Карлом Бенцем в Германии в 1886 году. Параллельно Бенцу, другой немец — Готтлиб Даймлер — выпускает четырёхколесный самоходный экипаж, а в 1900 году — «Мерседес-35PS», который тут же становится популярным. Бенц решает не отставать и выдаёт гоночный автомобиль «Блитцен Бенц», уже тогда развивавший скорость 200 км/ч! Эта здоровая конкуренция талантливых немецких инженеров в итоге привела к слиянию двух компаний. DMG (Даймлер-Моторен-Гезельшафт) и Benz & Cie (Бенц) объединились в 1926 году и образовали компанию «Mercedes-Benz», назвав её именем самой популярной на тот момент модели. А руководить пригласили легендарного Фердинанда Порше, который в самом скором времени разработал новую, 6-цилиндровую, серийную модель мерседеса, получившую прозвище «смертельная ловушка» и ставшую невероятно популярной. Почему такое прозвище? Она могла разгоняться до 145 км/час! Вы можете себе представить, что по автобанам Германии в 30-х годах прошлого века уже можно было прокатиться с ветерком? И это в то время, когда, например, на Ближнем Востоке использовали осликов и верблюдов, а в России самым обычным средством передвижения была телега с запряжённой в неё лошадью…
Легенды и мифы связаны и с названием, и с эмблемой Мерседеса. Кстати, правильно произносить «Мерсéдес-Бенц». Но все произносят с ударением на последний слог. Привыкли! Почему «Мерсéдес»? Принято считать, что такое имя носила дочь одного из основателей концерна. А вот и нет! Дочь Эмиля и Рахиль Еллинек звали Адриана Мануэла Рамона Еллинек. Её отец — Эмиль Эллинек — австрийский бизнесмен и дипломат, заядлый автогонщик, был партнёром Вильгельма Майбаха и Готлиба Даймлера. Мерседес — это домашнее прозвище еврейской девочки, что в переводе с испанского означает «милосердие». И оно так полюбилось её папе, что он стал использовать его сначала в автогонках, а потом уже и в автомобильном бизнесе. На выставке в Париже в 1902 году Эмиль презентовал новый Mercedes Simplex рядом с громадным портретом своей дочери. Кстати, Mercedes Simplex 1902 года выпуска считается самым старым из сохранившихся автомобилей марки Mercedes.
DMG — Даймлер-Моторен-Гезельшафт и Benz & Cie — Бенц — объединились в 1926 году и образовали компанию «Mercedes-Benz», назвав её именем самой популярной на тот момент модели. А Мерседес — это домашнее прозвище еврейской девочки, что в переводе с испанского означает «милосердие».
Как появилась эмблема Мерседеса
История создания эмблемы ещё более интересная. Отцы-основатели DMG использовали звезду с тремя лучами, как символ того, что их двигатели используют на воде, на суше и в воздухе. А Benz & Cie использовала в качестве эмблемы руль. После слияния двух компаний, оба логотипа было решено объединить. Получилась единая эмблема — трёхлучевая звезда внутри кольца, которую «Мерседес» использует и по сей день. Но есть и вторая версия, более прозаическая. Майбах, Даймлер и Эллинек долго спорили и ругались, придумывая эмблему. Даже чуть не подрались… и в этом момент дочь одного из основателей зашла в комнату, увидела всё это безобразие и остановила дерущихся, велев им в качестве примиряющего жеста скрестить… нет не шпаги, а их же собственные трости! Скрестив трости, все вдруг заметили, как красиво это выглядит. Вот так, благодаря женскому милосердию, родилось не только название Мерседеса, но и его эмблема — звезда с тремя лучами…
